對于混凝土翻板閘門相信我們都是不陌生的，這款閘門的發展歷程，已經有50年之久，而且隨著技術的不斷發展，混凝土翻板閘門已經逐漸地滿足使用者的需求，同時也節省了很大的人力和物力，對于投資者來說也節省了將近二分之一的財力，并且施工的過程比較簡短，所以在投入使用的時候，是比較方便的，應用場合相對來說也比較廣泛，在不同的場合會有不同的。 1、水庫上的應用 一般使用在水庫溢洪道，是為了去自動的調節庫容，讓水庫發揮出的利益，而又確保了水庫的性，從眾多使用的場所的觀察來看，這一個功能是其他的閘門所達不到的。 2、在水電站方便的應用 可以根據當地的水文的情況來進行提高水頭，而且結合裝機的容量，可以達到的經濟方面的利益。 3、航運和農田灌溉方面的應用 在使用的時候可以自動的進行水位的調節，而且能夠滿足通航以及農田上面的水深的需要，從而進行灌溉。 4、用于城市環保 在城市的環保之中也經常使用，用于城市的河道創建，能夠有效地改善城市的生態環境，而且又可以起到城市的防洪作用，同時也在改善城市人們的生態環境。 其實混凝土翻板閘門是一種自動化的閘門，可以隨著水位升高的實耗水率而進行自動開啟，當閘門全部打開之后會進行自動的關閉，從而進入了蓄水的功能，所以使用上的方便更加符合人們的需求。而且使用的年限也是比較長的，并且具有很高的可靠性。

翻板閘門的功能與優點，原理特，作用微妙，結構簡單，制造方便，運行安全。施工簡便，造價合理，投資僅為其它常規門三分之一左右。毋須耗費能源控制，自動啟閉，自控水位準確，運行時穩定性好。

混凝土結構翻板閘門：當上游水位超過正常蓄水位時，閘門自動開啟，水位越高開啟量越大，直至全開；當水逐漸流出水位開始下降，降至低于正常蓄水位時，閘門完全關閘，這樣閘門就實現了自動開啟和關閉的工作。水力自控翻板閘門要求一定高度的啟動水位，全開所需的水位更高。

水力自控翻板閘門與橡膠壩及鋼閘門相比具有：鋼筋混凝土預制構件，采用人工和機械吊裝相結合進行拼裝，結構簡單，施工簡便，可選擇一定大小的平整地面即可施工，施工工期短，在大壩以外進行鋼筋混凝土預制構件生產；運行時無需外力作用，完全依靠水壓力和重力作用實現自動開啟和關閉，并始終保持水位處于一定的范圍，運行時穩定性良好；正常工作情況下不需要人工管理。

水力自控翻板閘門用預制鋼筋混凝土構件作為擋水及支撐部分，通過金屬構件進行連接，組成閘門的整體。 當閘門蓄水時，隨著水位的升高，作用于閘門板上的水壓力合力作用點也隨之上升，當蓄水位閘門高度10～20cm時，水壓力合力相對于支點的力矩大于閘門板和支腿重力相對于支點的力矩，金屬構件表面作相對運動，支腿隨之抬高，閘門處于動平衡狀態，水位變化動平衡被打破，產生新的動平衡位置直到閘門完全打開。同樣當水位下降后，閘門活動擋水門體重心向下，直至閘門完全關閉。

水力自控翻板閘門在水位達到一定水位才能逐漸開啟,而且開度越大所需要的水位越高，往往會出現小洪水（如一年一遇，兩年一遇)情況時，上游水位達不到閘門全開水位高度，閘門不能完全打開，導致過洪能力，不能滿足泄洪要求，造成上游水位超過設計要求，而大洪水（如五年或十年一遇）情況時，閘門可以完全打開而滿足泄洪要求的情況；水位降低到一定高度（一般降低到閘門蓄水高度的90%～95%)才能完全關閉，會出現一定的水頭損失。 此特性是水力自控翻板閘門原理確定的，如果使用中需要對水位進行調控就通過外部力量才能實現。 簡單而且有效的方法就是在水力自控翻板閘門的基礎上增設液壓系統，在支墩與支腿間安裝液壓油缸，在壩端設立液壓控制系統，用油管將油缸和控制系統進行連接，通過操縱液壓控制開關，實現液壓油缸的伸縮，使閘門能夠在任意位置打開、關閉、停留。