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裝車閘門入槽時,操作人員不能站在門槽底檻范圍內或從下方穿過,不能徒手攀爬立閘;在裝配作業中,不得將工具拋投,不得將手伸入接合面或探摸螺孔;作業期間,應安排專人在開孔頂部進行監護,嚴禁將任何物品拋入開孔內。
裝車閘門固定鉸支座安裝時應設置施工平臺,平臺下懸掛安全網,四周設置防護欄桿;活動鉸座孔內壁錯位測量在兩鉸座靜止狀態下進行,嚴禁調整過程中手探;開口處進行安裝底止水作業時,應安排專人看管開口處,并隨時與作業人員保持聯系。
目前,散狀物料裝汽車時大多采用扇形閘門或擺動簸箕裝車,一方面裝車時物流量無法調節,另一方面裝車設備的高度固定,閘門對汽車車廂的距離不能根據車廂高度進行調節,導致裝車時容易撒料,產生較大的粉塵,污染環境。
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目前主要產品有:稱量斗、環保型卸料小車、電動刀口式雙層卸灰閥、液壓泵站、新型電液推桿、皮帶自動糾偏器、漿液閥、工程油缸、電液回轉器、卸料閘門、三通漏斗、三通、四通分料器、犁式卸料器等,以及除塵通風類百余種產品系列。產品適用于礦山、電力、煤礦、冶金、交通、化工、水利等行業。并可對產品的往復、旋轉運用、機械配套部位和危險地區物體進行遠距離集中控制,提高了經濟和工作效率,是理想的動力源。
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