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常規卷揚式啟閉機減速器

1、不允許對齒輪面和齒溝進行焊接。如果一個齒面上的砂眼和氣孔不大于模數的20%,數值不大于2mm,與齒輪商面的距離不大于齒寬的10%,且一個齒輪上有此類缺陷的齒數不大于3,則認為合格,缺陷邊緣應磨鈍。

2、開式齒輪副的精度應符合GB/T10095的9-8-8等級。檢驗項目合格:公差組一的公共法向長度變化值、公差組二的圓周截面偏差值、公差組三在齒面展開圖上的接觸痕跡百分比。

3、減速齒輪的精度應符合GB/T 10095 8-8-7等級,檢驗項目應根據設計確定。

4、齒輪軸孔表面不允許焊接。如果軸孔中單個缺陷的面積不超過25mm2,深度不超過標稱壁厚的15%,缺陷數量不超過3個,相鄰兩個缺陷之間的距離不小于50mm,可以認為是合格的,但缺陷的邊緣應磨鈍。

5、當齒輪端面(不包括齒形端面)的單一缺陷面積不超過200mm2,深度不超過公稱壁厚的15%,同一加工面上的缺陷數量不超過2個,相鄰兩個缺陷之間的距離不小于50mm時,允許進行焊接。

6、開式齒輪副小齒輪的齒面硬度不低于HB240,大齒輪的齒面硬度不低于HB190。兩者之間的硬度差不小于HB30。

7、自行設計制造的啟閉機絞車減速器,應提供設計計算書、設計圖紙、工藝文件、零部件及成品質量檢驗證書。減速器殼可以是焊接結構件和鑄件。減速箱在加工前應老化。

8、減速機結合面(包括瓦蓋)涂一層液體密封膠,但嚴禁放置任何墊片,流出的密封膠清除。

9、中硬齒面和硬齒面齒輪的齒面硬度應符合設計要求。

10、齒輪不準用銼齒或磨削方法達到規定的接觸面積。

11、可以根據齒輪副的正常側隙測量起動齒輪副的側隙。當開式齒輪副的中心距小于500mm時,小法向側隙應為0.3 ~ 0.6mm;當中心距為500~1000mm時,小法向側隙應為0.4 ~ 0.8mm;當中心距為1000~2000mm時,小法向側隙應為0.6 ~ 1.0 mm

12、開式齒輪副的中心距公差不得大于GB/T1800.3中的IT9

13、減速器應在工廠空載運行和關閉不少于10分鐘,以完成相應的檢查項目。現場安裝后,應在油量計校準所需的位置注入新的潤滑油。

14、組裝好的減速器結合面之間的間隙在任何地方都不得超過0.03毫米。

15、減速機箱體軸承孔加工后,應對減速機箱體結合面進行加工或打磨,不得重復。

16、當減速機以不低于工作速度空載運轉時,在距減速機前、后、左、右1米處的殼體分界面輪廓線處測得的噪音不得過大。

卷揚式啟閉機對減速器及齒輪的要求應滿足以上條件,方可施工應用,希望卷揚機生產廠家以作借鑒。