運輸時運輸車輛應配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。夏季好早晚運輸。運輸時所用的槽（罐）車應有接地鏈，槽內可設孔隔板以減少震蕩產生靜電。嚴禁與氧化劑、食用化學品等混裝混運。運輸途中應防曝曬、雨淋，防高溫。中途停留時應遠離火種、熱源、高溫區。裝運該物品的車輛排氣管配備阻火裝置，禁止使用易產生火花的機械設備和工具裝卸。公路運輸時要按規定路線行駛，勿在居民區和人口稠密區停留。鐵路運輸時要禁止溜放。嚴禁用木船、水泥船散裝運輸。

然而，溶劑油中的硫化物影響溶劑油的正常使用，嚴重污染環境并危害直接接觸人員的健康。含硫量是溶劑油產品質量的關鍵控制指標之一。溶劑油的精制包括脫芳烴、脫硫和脫色三個過程,其中脫芳烴和脫硫是溶劑油精制的關鍵和研究，因此, 發溶劑油脫硫技術，生產含硫量低、環境友好的溶劑油是今后的發展方向。

脫硫技術根據脫硫原理不同可分為化學法脫硫和物理法脫硫兩大類。化學法利用脫硫劑與硫化物發生化學反應，使硫化物轉化成易脫除的物質，再使用其他分離方法進行分離，從而達到脫除目的。物理法主要依靠一些物理特性，如吸附、溶解度不同等，使硫化物從其母液中分離出來以實現脫除。化學法主要包括氧化脫硫、加氫脫硫等，物理法主要包括吸附脫硫、萃取脫離、膜分離等。

原料的來源不同,溶劑油產品的質量特別是其中的硫含量和芳烴含量差別較大。目前我國生產石油烴類溶劑油的原料主要有三種:催化重整抽余油、油田穩定輕烴和直餾汽油。國外溶劑油產品種類,可適用于各種用途。其主要應用范圍包括:抽提溶劑、醫藥、化工聚合溶劑、橡膠工業、油漆工業、油墨、粘接劑、密封劑、涂料、家用洗滌劑等領域。和國內溶劑油相比,國外溶劑油的芳烴含量和硫含量都很低,具有、無味的特點。

D20環保溶劑油屬環保型產品，用于作卷煙用膠粘劑、塑料聚合反應助劑及紡織印染、印花、溶劑、油墨稀釋劑、金屬清洗劑等行業。也用于涂料工業和印染助劑等的溶劑，或用作氣霧殺蟲劑、液體蚊香、涂料工業和印染助劑等的溶劑；也適用金屬加工液的基礎油涂料工業，粘合劑工業，氣霧殺蟲劑，金屬加工潤滑、除油、防銹，衣服干洗油，液體電熱殺蟲劑，礦物萃取助劑，硅膠粘合劑，污水處理劑，低芳香烴印刷油墨，化學反應用溶劑及載劑，乳化液載劑。

極性溶劑：是指含有羥基（-OH）或羰基(-C=O)等極性基團的溶劑，即溶劑分子為極性分子的溶劑，由于其分子內正負電荷重心不重合而導致分子產生極性。用于表征分子極性大小的物理量為偶極矩或介電常數，介電常數大表示其極性大。常用的極性溶劑有水、甲酰胺、乙醇、甘油、丙二醇等。