運輸時運輸車輛應配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。夏季好早晚運輸。運輸時所用的槽（罐）車應有接地鏈，槽內可設孔隔板以減少震蕩產生靜電。嚴禁與氧化劑、食用化學品等混裝混運。運輸途中應防曝曬、雨淋，防高溫。中途停留時應遠離火種、熱源、高溫區。裝運該物品的車輛排氣管配備阻火裝置，禁止使用易產生火花的機械設備和工具裝卸。公路運輸時要按規定路線行駛，勿在居民區和人口稠密區停留。鐵路運輸時要禁止溜放。嚴禁用木船、水泥船散裝運輸。

溶劑油是以石油、煤化工加工生產的用于涂料和油漆生產、食用油加工、印刷油墨、皮革、農藥、橡膠、化妝品生產的輕質油。溶劑品種非常繁多，約有400-500種溶劑在市場上銷售，其中溶劑油（烴類溶劑，苯類化合物）占一半左右。溶劑油是無色透明易揮發液體，無懸浮物、機械雜質及水不溶物 ，長期貯存不變。

然而，溶劑油中的硫化物影響溶劑油的正常使用，嚴重污染環境并危害直接接觸人員的健康。含硫量是溶劑油產品質量的關鍵控制指標之一。溶劑油的精制包括脫芳烴、脫硫和脫色三個過程,其中脫芳烴和脫硫是溶劑油精制的關鍵和研究，因此, 發溶劑油脫硫技術，生產含硫量低、環境友好的溶劑油是今后的發展方向。

原料的來源不同,溶劑油產品的質量特別是其中的硫含量和芳烴含量差別較大。目前我國生產石油烴類溶劑油的原料主要有三種:催化重整抽余油、油田穩定輕烴和直餾汽油。國外溶劑油產品種類,可適用于各種用途。其主要應用范圍包括:抽提溶劑、醫藥、化工聚合溶劑、橡膠工業、油漆工業、油墨、粘接劑、密封劑、涂料、家用洗滌劑等領域。和國內溶劑油相比,國外溶劑油的芳烴含量和硫含量都很低,具有、無味的特點。

D20環保溶劑油屬環保型產品，用于作卷煙用膠粘劑、塑料聚合反應助劑及紡織印染、印花、溶劑、油墨稀釋劑、金屬清洗劑等行業。也用于涂料工業和印染助劑等的溶劑，或用作氣霧殺蟲劑、液體蚊香、涂料工業和印染助劑等的溶劑；也適用金屬加工液的基礎油涂料工業，粘合劑工業，氣霧殺蟲劑，金屬加工潤滑、除油、防銹，衣服干洗油，液體電熱殺蟲劑，礦物萃取助劑，硅膠粘合劑，污水處理劑，低芳香烴印刷油墨，化學反應用溶劑及載劑，乳化液載劑。

在煤煉焦過程中生成的輕焦油含有大量的苯。這是初生產苯的方法。將生成的煤焦油和煤氣一起通過洗滌和吸收設備，用高沸點的煤焦油作為洗滌和吸收劑回收煤氣 中的煤焦油，蒸餾后得到粗苯和其他高沸點餾分。粗苯經過精制可得到工業級苯。這種方法得到的苯純度比較低，而且環境污染嚴重，工藝比較落后。 所以芳烴是石油化工的產物，也意味著芳烴的行情走勢是隨石油一樣波動的。

非極性溶劑：是由非極性分子溶液組成的溶劑，非極性分子多由共價鍵構成，無電子或電子活性很小，也指偶極矩小的溶劑，是指介電常數低的一類溶劑，又稱惰性溶劑。這類溶劑既不進行質子自遞反應，也不與溶質發生溶劑化作用。常用的非極性溶劑有苯、液狀石蠟、氯仿、乙醚、四鹵化碳、汽油等。

極性溶劑：是指含有羥基（-OH）或羰基(-C=O)等極性基團的溶劑，即溶劑分子為極性分子的溶劑，由于其分子內正負電荷重心不重合而導致分子產生極性。用于表征分子極性大小的物理量為偶極矩或介電常數，介電常數大表示其極性大。常用的極性溶劑有水、甲酰胺、乙醇、甘油、丙二醇等。

加氫法生產低芳烴溶劑油工藝技術，具有原料油餾程范圍較寬和芳烴質量分數較高(20%左右)等特點，以(130-300)℃餾分油為原料，采用該加氫技術和以al203為載體、w -ni為主要活性組分的催化劑，在適宜的反應溫度和空速下，采用不同等級的氫分壓可制取芳烴質量分數小于1.0%、 0.30%或0.02%、硫、氮質量分數均小于1μg/g、無色透朗和環保型的溶劑油，這種低芳烴含量的溶劑油可作為精細化工和金屬加工等領域的溶劑。