關鍵詞 |
批發RP3航空煤油,吉林RP3航空煤油,銷售RP3航空煤油,銷售RP3航空煤油 |
面向地區 |
全國 |
密度
現今噴氣飛機用的燃料的密度高為 845kg/m3；導彈用的合成烴類燃料的密度可高達920～1060 kg/m3。當然,后者不是一般的石油蒸餾過程所能達到的，而是一些特殊結構的合成燃料。體積發熱量大的燃料習慣上又稱高密度燃料。
芳烴含量不大于20%（質量）。
燃料要潔凈
（不含游離水和固體雜質及表面活性物質），熱穩定性要好。以相應的固體粒子含量、水反應和水分離指數、動態熱安定性等指標加以檢測。
熱安定性
當飛行速度超過音速以后，由于與空氣摩擦生熱，使飛機表面溫度上升，油箱內燃料的溫度也上升，可達100℃以上。在這樣高的溫度下，燃料中的不安定組分更容易氧化而生成膠質和沉淀物。這些膠質沉積在熱交換器表面上，導致冷卻效率降低；沉積在過濾器和噴嘴上，則會使過濾器和噴嘴堵塞，并使噴射的燃料分配不均，引起燃燒不完全等。因此，對長時間作超音速氣行的噴氣燃料，要求具有良好的熱安定性。
噴氣燃料的熱安定性主要取決于其化學組成。研究表明，噴氣燃料中的飽和烴生成的沉淀物很少，而加入芳香烴后沉淀物就成十倍地增多；而燃料中的膠質和含硫化合物也會使其熱安定性顯著變差，使產生的沉淀物量大大增加。
熱值
在標準狀態下單位重量的燃油完全燃燒時放出的熱量，是燃油的一個重要指標。有兩種熱值:燃燒產物中的水呈液態時的熱值為高熱值；呈汽態時則為低熱值。發動機中使用后一種熱值。熱值取決于燃油中的碳氫比。碳氫比越小，熱值越高。一般航空煤油的熱值為41840～42890千焦/公斤(10000～10250千卡/公斤)，寬餾分煤油可達42890～43510千焦/公斤(10250～10400千卡/公斤)，航空汽油則大于 43090千焦/公斤（10300千卡/公斤）。
除石油烴噴氣燃油以外，各國還研究合成烴燃料和其他的高能燃料，但尚未獲得廣泛使用。
燃點
航空燃油持續猛烈燃燒能達到的高溫度是1100度左右。
| 主營行業：溶劑油 |
| 公司主營：260號溶劑油,磺化煤油,天然乳膠,白油 |
| 主營地區：茂名石化 |
| 企業類型：有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣100萬 |
| 公司成立時間：2019-04-11 |
| 經營模式：服務型 |
| 經營范圍：一般項目:化工產品銷售(不含許可類化工產品);塑料制品銷售;橡膠制品銷售;石油制品銷售(不含危險化學品);潤滑油銷售;建筑材料銷售;家用電器銷售;電線、電纜經營;互聯網銷售(除銷售需要許可的商品);日用化學產品銷售;化學產品銷售(不含危險化學品);貨物進出口;技術進出口。(除依法須經批準的項目外,憑營業執照依法自主開展經營活動) |
| 公司郵編：525000 |
| 公司電話：0668-1800092-2934 |
