關鍵詞 |
同德縣瀝青補冷料,中衛瀝青補冷料,文縣瀝青補冷料,貴德縣瀝青補冷料 |
面向地區 |
全國 |
冷補瀝青混合料的特點
1、適用于任何天氣和環境 瀝青冷補材料適用的環境溫度范圍寬,可在-20℃至50℃之間使用。
2、施工簡單使用瀝青冷補材料,修補時無需粘層油。備料可隨用隨取,不需要重型施工機械,可根據路面的不同修補情況采用壓路機壓實,沖擊壓實,人工壓實。
3、質量瀝青冷補材料具有的和粘結性能。修補后的坑槽不易產生脫落,龜裂等不良現象,不需重復修補。
4、容易保存瀝青冷補材料常溫下可露天存放兩年以上,袋裝密封成品存放時間可更長。
5、生產簡單瀝青冷補材料生產工藝簡單,可直接利用傳統的熱瀝青攪拌設備在當地生產。
6、便利交通用瀝青冷補料修補的區域無需封閉交通,可立即通車,能大大緩解因道路修補施工而造成的交通壓力。
7、綠色環保瀝青冷補材料生產和使用不會產生粉塵和黑煙,且成品不溶于水。因而不會污染大氣和地下水,有利于環境保護。
8、用途廣泛瀝青冷補材料與瀝青混凝土,水泥混凝土,金屬表面,木面等不同基質的材料均有良好的粘結力,可廣泛用于各種路面的修補與養護。
9、修補成本低使用瀝青冷補料施工,不受天氣和坑槽大小及數量的限制,修補及時,可避免坑槽擴大,節省修補材料,且修補時無需加熱或攪拌,根據實際用量隨時取用,剩余材料可在下次修補中繼續使用,不會造成材料浪費,真正地利用。
10、社會效益顯著使用瀝青冷補材料能及時修補路面,保持路面常新,道路暢通、減少路面重修次數,延長道路壽命。
冷補料是一種高科技道路修補材料,一般可以全天候使用,適用于在任何天氣和環境下補修各種不同類型的道路面層,如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道等。
使用冷補材料,修補時無需粘層油,備料可隨取,隨用不需要重型施工機械,可根據路面的不同修補情況采用沖擊壓實,人工壓實等。
用途廣泛
冷補材料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面等不同基質的材料均有良好的粘結力,可廣泛應用與高速公路、一般公路、市政道路、機場道路、橋梁等多種路面的修補與養護。
把足夠的冷補材料添進坑槽,直到高出地面1.5cm 左右,高速公路和一般公路修補,其冷補料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中央應四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm 以上時,填補工作應以 4cm為一層,分層填補,逐層壓實,鋪設均勻后,根據實地修補環境、修補面積大小和深度,選擇適當的壓實工具和方法進行壓實。如:人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細砂,使用清掃工具來回清掃,以使細砂填滿表面空隙。修補完的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡,坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現象,普通修補壓實度要達到93%以上。高速公路修補壓實度要達到95%以上。
在低溫和潮濕環境下,它仍能保持良好的粘附性、柔韌性和耐水性,雨雪天氣仍能正常施工,材料對溝槽的預處理要求低,有少量的塵粒、水,材料修補后不影響路面性能;儲存周期長,開封后保質期內仍可正常使用,成分對環境,無需現場加熱瀝青,可在任何條件下及時修補不同路面,避免病害擴大。