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壓花路面是以特有的圖案框架現場澆筑、一體成形的壓花地坪系列，用現澆混凝土地面以特制模具有彩色印花料，采用的技術、配合嚴謹的施工管理，制作而成。它展現了多彩多姿的圖案模型及豐富變化的色彩，更具有耐磨、耐壓、止滑的效果及一體成型的特性，并具有多種實際用途。

壓印路面用途

1．一般人行道，公眾街道，大樓中庭，露天娛樂場;

2．行車路，汽車道路，停車場;

3．一般餐廳，酒店大堂，廣場，商業大廈;

4．噴水池，游泳池旁邊休閑區，庭院地板，公園行人走道;

5．城市居住小區行人走道，綠化區散步走道。

無砂透水混凝土是一種新型的環保道路鋪裝材料，孔隙率達到15～25%，透水系數可達2mm/s。下雨時能截留天然降水，快速補充地下水資源；可以吸收車輛行駛的噪音；可以地面反射的熱能，降低地面溫度，并“熱島效應”；且其透水性以及承載能力明顯優于普通的透水磚。同時，這種道路鋪裝系統還具有抵抗因凍土對剛性路面產生破壞的能力。對發展，城市生態環境，生活質量具有特殊意義。

施工步驟：

　　攪拌：透水地坪拌合物中水泥漿的稠度較大，且數量較少，為了便水泥漿能均勻地包裹在骨科上，宜采用強制式攪拌機，攪拌時間為5分鐘以上。

　　澆筑：在澆筑之前，路基先用水濕潤。否則透水地坪快速失水份會減弱骨料間的粘結強度。由于透水地坪拌合物比較干硬，將拌和好的透水地坪和好的透水地坪材料鋪在路基上鋪平即可。

　　振搗：在澆注過程中不宜強烈振搗或夯實。一般用平板振動器輕振鋪平后的透水性混凝土混合料，但注意不能使用高頻振搗器，否則他會使混凝土過于密實面減少孔隙率，并影響透水效果。同時高頻振搗器也會使水泥漿體從粗骨料表面離析出來，流入底部形成一個不透水層，使材料失去透水性。

　　輥壓：振搗以后，應進一步采用實心鋼管或輕型壓路機壓實壓平透水混凝土拌合料，考慮到拌合料的稠度和周圍溫度等條件，可能需要多次輥壓，但應注意，在輥壓前清理輥子，以防粘結骨料。

　　養護：透水地坪由于存在大量的孔洞，易失水，干燥很快，所以養護非常重要.尤其是早期養護，要注意避免地坪中水分大量蒸發。通常透水混凝土拆模時間比普通混凝土短，如此其側面和邊緣就會暴露于空氣中，應用塑料薄膜或彩條布及時覆蓋路面和側面，以濕度和水泥充分水化。透水地坪應在澆注后1天開始灑水養護，淋水時不宜用壓力水柱直沖混凝土表面，這樣會帶走一些水泥漿，造成一些較薄弱的部位，但可在常態的情況下直接從上往下澆水。透水地坪的澆水養護時間應不少于7天。

透水混凝土的特點是采用單粒級粗骨料作為骨架，水泥凈漿或加入少量細骨料的砂漿薄層包裹在粗骨料顆粒的表面，作為骨料顆粒之間的膠結層，形成骨架——具有孔隙結構的多孔混凝土材料，由于集料級配特殊，形成了蜂窩狀結構，或稱為米花糖結構，透水混凝土是粗骨料顆粒間通過硬化的水泥漿薄層膠結而成的多孔堆聚結構，內部含有較多的孔隙，且多為直徑超過1mm的大孔，因此具有良好的透水性。

透水混凝土路面結構

將透水性混合料直接攤鋪在路基上，經壓實、養護等工藝構筑而成的路面即為透水混凝土路面。透水性混凝土路基應穩定、均質，以雨水能夠順利滲透。與傳統的封閉性路基結構相比，透水性混凝土路基是公開式的。在我國，透水混凝土路面鋪裝主要用于園區道路、步行道、停車場、廣場等