生態河堤是指自然界自然形成的河堤，并經過了一定的人工修復，在了自身河床原有功能的同時，還兼顧了滲透性的功能，充分地對河流以及河岸之間的水分轉換調節進行了保障，同時還保障了生態河堤的抗洪功能。通常情況下，生態河堤具有以下三個功能：，自然原型護岸，運用植被等進行河堤的保護，例如：水楊、柳樹等；第二，自然型護岸，其具有天然的材料進行護底；第三，人工自然型護岸，此護岸是對上述兩種護岸的人工結合。

通常情況下，生態型護岸的原則，一是經濟性原則，簡單的說就是要護岸自身功能的同時，將工程造價降到低；二是協調性原則，需要盡可能的減少剛性結構的應用，要護岸的協調性原則，同時要對環境的美化作用。

自然化河流建設的原則主要在于趨向自然的前提下創造豐富的環境條件，例如將河岸線設計成不規則型，彰顯結構多樣性；盡量順應自然，例如分區域分階段的治理河道，盡量利用自然動力進行治理，宜沖則沖，宜彎則彎；建設綠化網絡，河流是較為孤立的生態系統，應將水和綠化網絡化，以豐富和穩定生物物種；構造簡潔的河流景觀，盡量采用自然的植被石材，讓建設的河流形態盡可能的接近原生態。

近年來我國經濟水平的全面發展和生活質量的提升，人們對于航道護岸的要求也有了顯著地提升，護岸工程除了要具備更高的強度、穩定性和耐用性，同時在工程建設環節中還要對生物、環境與人的三種關系進行詳細研究和分析，只有這樣才能確保工程的開展滿足對岸坡的防護作用，促進人類和自然、生物之間的協調發展。為了在今后的工程建設與發展中更好地滿足新形勢要求，航道護岸工程技術也要從初的工程性要求不斷向著生態護岸工程技術發展。

為了確保內河航道在運行環節中不受到影響和破壞，往往會在航道的周圍采用相應的護岸手段，傳統的工作就是借助砌塊石和鋼筋混凝土等進行覆蓋，雖然這種方式可以為航道整體的穩定性提供的保障，但是仍然不能滿足對內河航道的基本生態要求，嚴重的甚至還將對河流的生態系統造成影響，對于自然環境的穩定發展也將產生十分不利的影響。對于陸地和水進行交錯的內河航道而言，當前采用傳統的保護方式已經無法更好的實現水汽調節作用，不僅不能對地面徑流中所產生的沖擊進行降低，同時也無法實現對航道的有效防御。

在進行內河航道的保護環節中，護岸工程可以將水岸周邊的穩定性進行顯著提升，防止波浪和河水對岸坡的侵蝕，在此環節中，還將對周圍的農田和周圍居民生命安全的保障。但是在近年來的實際建設和發展中，由于河道的變化逐漸增強，所以河流的侵蝕性也對岸坡上的植被造成了一定影響，甚至威脅了大量動植物的生存，雖然護岸工程的建設一定程度上對內河航道產生了一定的保護作用，但是生態環境的問題也更為顯著，只有進行有效的護岸才能對動植物生存起到更有效的幫助，滿足生態環境的基本需求。所以我們應該認識到內河航道和生態環節之間的聯系也十分密切，但是當前在社會發展過程中更重視人與自然的協調發展，自然和自然之間的協調發展，總之，生態護岸對于國家發展有著不可忽視的重要作用。

綠化混凝土護岸：所謂的綠化混凝土就是生態混凝土，也就是借助材料進行篩選，從而對功能性添加劑進行合理選擇，利用特殊工藝手段制造出來的具備特殊性質的混凝土，這種混凝土大的優勢就是對環境自身的負荷進行有效降低，從而更有效地實現對生態環境質量的提升。

連鎖水工砌塊護岸：借助硬性的細石進行混凝土的壓制，這一方式具備較強的密實度高和強度佳的特征，并且在應用環節中這項方案的抗沖擊能力也得到了顯著提升，具備較強的耐用性優勢。

河道生態護岸技術在國內外被大量采用，從而改變了過去的那種“整齊劃一的河道斷面、筆直的河道走向”的靜態美，現在的生態大堤上建起了綠色長廊，昔日的碧水漪漪、青草漣漣的動態美得以重現，生態護岸順應了現代人回歸自然的心理，并且為人們休憩、娛樂提供了良好的場所，提升了整個城市的品味。