花崗石一般：呈細粒、中粒、粗粒的粒狀結構，或似斑狀結構，其顆粒均勻細密，間隙小(孔隙度一般為0.3%～0.7%)，吸水率不高(吸水率一般為0.15%～0.46%)，有非常好的抗凍性能。因此用作擋車石球的主要材質，選擇芝麻白石非常合適的。

花崗石的質地紋路均勻，顏色以淡色系為主，但也十分豐富有紅色，白色，，綠色，黑色，紫色，棕色，米色，蘭色等等，而且花崗石穩定性能佳，色彩相對變化不大，適合大面積的使用。也適合大批量加工擋車石球，成本低，拋光效果好，深受大家喜歡。

可根據客戶要求加工各種直徑大小花崗巖石球，直徑分別有300mm，400mm，500mm，600mm等，另外可根據圖紙加工帶底座的石球和不帶底座的石球。材質分別有：芝麻白，江西紅，芝麻灰等。

芝麻白花崗石地面和路障石球算是入住樓房以來，長久的地面板材，為何芝麻白擋車石、花崗石地面能歷經幾十年依舊經久不衰呢?這歸功于花崗石地面的原材料和施工工藝。那您對花崗石地面的原材料和施工工藝了解多少呢?請看下文整理總結的關于花崗石地面以及花崗石地面施工流程的內容。

花崗石的硬度高，其摩氏硬度在6度左右，其密度在2.63g/cm3到2.75 g/cm3之間，其壓縮強度在100-300MPa，其中細粒花崗石可高達300MPa以上，抗彎曲強度一般在10～30Mpa。花崗石路障石球成荒率高，能進行各種異型加工，板材可拼性良好。另外，花崗石不易風化，可作戶外裝飾用料。

擋車球主要用于建筑飾域領域，與其他的裝修材料相比多了更多成分的裝飾性，我們在進行選購的時候除了擋車球的種類、顏色，石材的價格、品質掌握以及耐久性也是選用的主要考慮因素

擋車球使用范圍的講述，擋車球來自花崗巖和天然石材加工，質地堅硬，耐酸堿腐蝕性好，耐候性好，具有高承載力和高抗壓強度，可在戶外長期使用，作為一種新型的環保和耐用的屏障，它深受消費者的歡迎，它的使用范圍非常廣泛，在石板路的邊界和其他結構的石頭一樣，帶和公路之間，五蓮紅擋車球，人行道和路面之間一般都要設置五蓮紅擋車球，石質堅硬，具有耐酸、耐堿、耐腐蝕。石球隔離廠家只有細分市場，明確目標客戶，才能夠集中精力生產足夠滿足這批消費者需求的產品以期獲得局部市場的勝利，然后逐步整個目標市場。
石欄桿，宋代稱"勾欄"，多用于須彌座式臺基上，也有用于普通臺基上。石雕欄桿一般由望柱、欄板和地袱三部分組成。望柱分為柱身和柱頭兩部分。
柱身的造型比較簡單。柱頭的形式種類很多，隋朝至元代多雕獅子、明珠、蓮花，明清官式作法有蓮瓣頭、云龍頭、云鳳頭、石榴頭、獅子頭、覆蓮頭、水紋頭、火焰頭、素方頭等
民間風格的柱頭形式比較自由。只有宮室才能采用龍鳳柱頭，民間不得使用。 望柱與望柱之間的石欄板，是整個石欄桿中所占面積比例的部分，也是石雕工藝裝飾的部位。
人們習慣于以欄板樣式的不同造型來作為劃分欄桿類別的依據，劉致平在《中國建筑類型及結拗一書中，將欄桿分為:尋杖石雕欄桿，又叫禪杖欄桿，欄桿上部模置的扶手如禪杖，故名。
石欄桿立柱，是連接柱頭、欄板、抱鼓、墊塊的建筑結構，可以說是石欄桿重要的組成部分。無論是古代建筑還是現代建筑，無論木結構還是石結構，立柱都是重要的組成部分。在中外建筑結構中，古希臘建筑是充分展示立柱的傳統建筑。很多人一提到柱子，印象就是圓柱，其實，立柱的形狀多樣，除了常見的圓柱、還有方柱、六角柱、八角柱等等。