在混凝土初凝階段，播撒上產(chǎn)品――材料粉末，經(jīng)必要的工序，使本產(chǎn)品中的有效物質(zhì)(含特種水泥添加劑)滲入混凝土層(較大滲透力為10cm)，與混凝土結(jié)合后其承壓力加大1.5倍左右，同時(shí)在混凝土表面聚合一層堅(jiān)固的保護(hù)層(厚3mm左右)彩色地坪。

壓花地坪施工步驟：
1.砼表面拉毛處理：在混凝土表面初凝前加上1cm水泥漿用手工鐵板將混凝土表面水砂漿抹均勻找平并拉毛表面。
2.撒布硬化材料：將規(guī)定用量的2/3硬化劑壓模地坪均勻撒布在初凝階段的混凝土表面，待硬化材料吸水潤(rùn)濕后用手工鐵板找平收光完成初次作業(yè)，待硬化材料初凝至一定階段階段，再進(jìn)行第二次1/3材料撒布收光找平作業(yè)。
3.找平收光硬化材料：根據(jù)混凝土的硬化情況，實(shí)行至少三次以上的手工鐵板收光找平作業(yè)，且收光操作應(yīng)相互應(yīng)交錯(cuò)進(jìn)行。
4.撒布脫模粉：在硬化材料初凝一定階段，表面干燥無(wú)明顯水份的情況下均勻撒布一層與硬化材料配套的脫模粉。
5.用模具壓制圖案，保持模具固定平整，壓制圖案要一次成型不能重壓。
6.實(shí)現(xiàn)各種設(shè)計(jì)款式、紋理和色彩，也可以多種色彩交互設(shè)計(jì)。

透水地坪地坪以其環(huán)保、能預(yù)防地面沉降、保護(hù)地下水資源、降低熱島效應(yīng)的優(yōu)勢(shì)，在歐美各國(guó)已被廣泛使用。近年來(lái)，在亞洲等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家，如：日本、韓國(guó)、新加坡等，在城市建設(shè)中，也開(kāi)始廣泛使用，從而使我們生活的城市變的更自然、更環(huán)保、更具有可持續(xù)發(fā)展性空間。

1.滿足各種承載力的相關(guān)要求
此種路面由于采取的是整體鋪裝方式，相比于其他路面而言，天然露骨料混凝土路面的承載力強(qiáng)，具有優(yōu)良的抗沉降性。在實(shí)際使用中，可結(jié)合道路等級(jí)的差異，選擇恰當(dāng)?shù)牟牧弦约昂穸鹊龋源_保承載力滿足所需。
2.交通安全系數(shù)高
由于露骨料透水混凝土屬于一種孔隙率較大的路面，透水效果顯著。即便是遇到雨天，雨水能夠及時(shí)排出，降低路面的打滑度，確保車(chē)輛的安全通行。
3.節(jié)能環(huán)保
露骨料透水混凝土自身具有一定的吸附作用，能夠?qū)⒖諝庵写嬖诘姆蹓m、雜質(zhì)等進(jìn)行有效吸附，降低空氣中粉塵的含量。此外，該路面中所使用到的材料也是環(huán)保型材料，對(duì)環(huán)境的影響程度微乎其微。
4.景觀效果好
縱觀很多城市道路不難發(fā)現(xiàn)，路面的色彩較為單一化，而天然露骨料透水混凝土路面則是一種色彩多樣化的材料，它不僅可提高道路的使用年限，而且也能為城市增添一道亮麗的風(fēng)景線。
5.抗凍能力強(qiáng)
對(duì)露骨料透水混凝土進(jìn)行抗凍脹試驗(yàn)，得知該路***有良好的抗凍脹性能，不致因?yàn)槎爝^(guò)冷而造成路面發(fā)生凍裂等不良現(xiàn)象。
6.性能穩(wěn)定
露骨料透水混凝土自身也屬于混凝土，該路面除了具有上述特征外，還具有普通混凝土的相關(guān)特征，性能穩(wěn)定，強(qiáng)度高等特征。

壓模地坪一般都是有色澤的，這樣才能達(dá)到仿石，仿磚、仿木的效果。分為彩色混凝土壓印地坪與壓印著色地坪！他們兩者的施工工藝略微有所不同，都要用到的就是各種類(lèi)型模具，才能壓出各種的效果！彩色混凝土原理就是用彩色的色粉散在初凝的水泥表面，而壓印著色，就是先用原色水泥壓印好整個(gè)地面，然后用著色劑給地面著色。

根據(jù)透水性水泥混凝土拌和物的粘聚性、均質(zhì)性及強(qiáng)度等因素試拌確定拌和時(shí)間，拌和時(shí)間不應(yīng)小于60s。液態(tài)透水混凝土專(zhuān)項(xiàng)使用黏結(jié)劑應(yīng)與水泥相同的輸送和計(jì)量方式加入。集料堆場(chǎng)應(yīng)全部覆蓋防雨，堆底嚴(yán)防浸水。在裝載機(jī)料斗和料倉(cāng)內(nèi)的集料不應(yīng)有明顯的含水率差別。拌和前，應(yīng)檢測(cè)集料的含水率，根據(jù)集料含水率變化，快速反饋并嚴(yán)格控制加水量和集料用量。