下大雨時，雨水不暢，造成一般路面積水，導致交通堵塞及事故等等一系列的環(huán)境問題。混凝土一直被認為是破壞自然的元兇，但是只要使連續(xù)孔隙得以形成，就能創(chuàng)造其與自然環(huán)境的銜接點，較大的改變過去的形象。彩色透水路面系統(tǒng)擁有20%空隙，下大雨時，雨水快速滲入地下，補給城市地下水資源，緩解城區(qū)排水困難，屬環(huán)保材料，美觀、高度度的新型地面整體鋪裝材料。因此，透水路面對于恢復不斷遭受破壞的地球環(huán)境是一種創(chuàng)造性的材料，將對人類的可發(fā)展做出貢獻，是發(fā)展的流行趨勢。施工應按規(guī)定要求進行，鋪筑的瑞麗強化料、脫模粉應按鋪筑方向，按序堆放及使用。各種施工工具及瑞麗成型模等也應處于良好的工作狀態(tài)。要根據(jù)對彩色混凝土地面配比的要求而進行各類等級的工。

透水路面鋪裝的制備和鋪裝可以運用許多固體廢棄物,有利于減輕環(huán)境壓力的一同,降低了城市建設費用,有利于城市建設的可持續(xù)發(fā)展。透水地坪鋪裝可氣候調(diào)節(jié)彩色透水地坪,透水混凝土鋪裝在其多孔結構中及基層土壤中貯存了許多的毛細水,毛細水在太陽輻射的作用下發(fā)生蒸發(fā)作用,吸收許多的顯熱和潛熱。運用透水路面透水地上 滲水路面路面,可降低路面溫度約5℃。透水地坪鋪裝可降低城市噪聲.

透氣透水地坪注意事項：
（1）施工現(xiàn)場須專人負責物料的配比。
（2）嚴格控制水灰比，即控制水的加入量，水在攪拌中分2-3次加入，不允許加入。
（3）為使物料攪拌均勻，適當延長機械攪拌時間，但不宜過長。
3）運輸
透水混凝土屬干性混凝土料，其初凝快，一般根據(jù)氣候條件控制混合物的運輸時間，運輸一般控制在10分鐘以內(nèi)，運輸過程中不要停留，手推車平穩(wěn)。
4）攤鋪、澆筑成型：
透水混凝土屬干性混凝土料，其初凝快，攤鋪及時。對于人行道面，大面積施工采用分塊隔倉方式進行攤鋪物料，其松鋪系數(shù)為1.1。將混合物均勻攤鋪在工作面上，用括尺找準平整度和控制一定的泛水度，然而平板振動器（厚度厚的用平板振動器）或人工搗實。搗實不宜采用高頻振動器，后用抹合拍平。抹合不能有明水。

真石麗彩色環(huán)保透水地坪，由單配骨料、透水料、水及膠結料等經(jīng)一定比例拌制而成的一種有較大連續(xù)孔隙的輕質混凝土制品。透水混凝土是環(huán)境友好 型材料的代表之一，它具有很強的透水能力，能讓雨水迅速滲入，補充城市水。采用透水混凝土路面解決雨水和水之間的回補和釋放是海綿城市道路建設的重要途徑之一。

透水混凝土具有呼吸功能，可以建成路面。下雨時，路面積水可以通過塊與塊之間的砂縫迅速滲入地下，保持地下水位。而天氣炎熱、空氣干燥時，地下水又可通過砂縫蒸發(fā)到大氣中，使空氣保持一定濕度，自動調(diào)節(jié)空氣濕度，這對城市中土壤保墑與保護植被十分有利。透水混凝土增強劑有各種形狀，表面可以是本色或彩色的，路面可以砌成各種色彩紛呈的圖案，與周圍的建筑、景觀協(xié)調(diào)一致

為了使透水混凝土具有滲透性，在混凝土中保持一定的孔隙率。與致密混凝土路面材料相比，透水混凝土的強度降低。與普通混凝土相同的方法，水泥膠凝材料與集料顆粒之間的膠結強度較低，水泥作為水泥強度受孔隙率和施工混合過程的限制，抗壓強度只能達到約15～20MPa。引起表面的聚集體。顆粒易脫落或表面密封膠剝落開裂，影響使用功能和美觀性。