雙螺旋輸送機(jī)構(gòu)造： 雙螺旋輸送機(jī)的葉片類型由工作要求決定，常見(jiàn)的類型有葉片型、實(shí)體型、帶式型等類型，采用螺旋葉片焊接在螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上的方法，在輸送終端設(shè)置有止推軸承，另外在輸送距離長(zhǎng)時(shí)，添加中轉(zhuǎn)吊掛軸承，物料的輸送方向是根據(jù)螺旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)向而決定的，不過(guò)通常情況下都是遵循單向輸送的原則，如若強(qiáng)行反向輸送，將會(huì)有損機(jī)器設(shè)備。 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 旋轉(zhuǎn)軸上焊有螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式，雙螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)身較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加中間吊掛軸承，雙螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸的旋向，決定了物料的輸送方向，一般雙螺旋輸送機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)都是按照單項(xiàng)輸送來(lái)設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)葉片的當(dāng)反向輸送時(shí)，會(huì)大大降低輸送機(jī)的使用壽命。

當(dāng)螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于物料的重力及其與槽體壁所產(chǎn)生的摩擦力，使物料只能在葉片的推送下沿著輸送機(jī)的槽底向前移動(dòng)，其情況好像不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿著旋轉(zhuǎn)的螺桿作平移運(yùn)動(dòng)一樣。物料在中間軸承的運(yùn)移，則是依靠后面前進(jìn)著的物料的推力。所以，物料在輸送機(jī)中的運(yùn)送，是一種滑移運(yùn)動(dòng)。為了使螺旋軸處于較受拉狀態(tài)，一般都將驅(qū)動(dòng)裝置和卸料口安放在輸送機(jī)的同一端，而把進(jìn)料口盡量放在另一端的尾部附近。 旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送，使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加中間掛軸承。

雙軸螺旋輸送機(jī)其原理是在兩條無(wú)縫鋼管內(nèi)分別裝有一根實(shí)體螺旋，其中一根是左旋，另一根是右旋。工作時(shí)兩根螺旋通過(guò)在軸伸位置的一對(duì)齒輪嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，由于螺旋體的轉(zhuǎn)動(dòng)，使物料作軸向移動(dòng)，從而達(dá)到輸送目的。雙軸螺旋輸送機(jī)是冶金、建材、化工、糧食及機(jī)械加工等部門廣泛應(yīng)用的一種連續(xù)輸送設(shè)備。
雙螺旋輸送機(jī)用于化工、建材、機(jī)械、煤炭、冶金、輕工、糧食、、交通、水電等部門，用來(lái)輸送各種各樣的粉狀和小塊物料。如：煤粉、水泥、砂、塊煤、谷類等。

螺旋輸送機(jī)性能特點(diǎn)： 率輸送：采用了新型的懸掛式中間吊軸承架，了物料運(yùn)送空間，減少了物流阻力，加上小直徑、高轉(zhuǎn)速、變螺距等設(shè)計(jì)，確保順暢、快速、均勻送料。 隨意性布置：外殼采用無(wú)縫鋼管，通過(guò)法蘭將各段連接為整體，無(wú)論是水平還是大傾角均可連續(xù)輸送。可直接與配套設(shè)備連接固定，無(wú)需地基基礎(chǔ)，充分利用空間，移動(dòng)、拆裝十分方便。 多元化聯(lián)接：進(jìn)、出料口可采用法蘭連接、布裝連接、布裝吊桿連接、萬(wàn)向接口連接等多種形式。 可靠的密封：外殼管的連接處設(shè)置了防滲水裝置，工藝孔也經(jīng)過(guò)精心改良，避免由于雨水滲入引起管內(nèi)水泥結(jié)塊而造成堵料、悶機(jī)事故的發(fā)生。 毋需添加油：由于采用了新穎的中間軸承材料，既能減摩、耐磨又能自潤(rùn)滑，即使長(zhǎng)期使用也毋需加添潤(rùn)滑油脂，可避免油脂與水泥混合對(duì)軸套、軸所產(chǎn)生的。 減速器：本公司特定制作的減速器，設(shè)計(jì)合理，具有體積小、重量輕、扭矩大、轉(zhuǎn)速快、不漏油、無(wú)噪音等優(yōu)點(diǎn)，并設(shè)有止退結(jié)構(gòu)，適用于大傾角的推力輸送。

關(guān)于螺旋輸送機(jī)，由于它是重要產(chǎn)品和主打關(guān)鍵詞之一，所以，需要進(jìn)行深入學(xué)習(xí)和了解，以便讓大家知道有這一種輸送機(jī)，而且還可以通過(guò)學(xué)習(xí)來(lái)正確操作和合理使用，進(jìn)而，讓該產(chǎn)品有好的使用效果，而不是白白浪費(fèi)掉或帶來(lái)不良影響，讓自己得不償失了。 1.螺旋輸送機(jī)使用過(guò)程中如何避免溢料這一問(wèn)題？ 螺旋輸送機(jī)在使用過(guò)程中，想要避免出現(xiàn)溢料這一問(wèn)題，那么，是可以從以下這幾個(gè)方面入手來(lái)達(dá)到目的，其具體是為： 方面1：嚴(yán)格控制好物料的含水率或者是物料水分，因?yàn)槲锪现兴诌^(guò)大，是會(huì)影響到物料的輸送效果。 方面2：經(jīng)常及定期對(duì)輸送機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清洗，如有雜物等及時(shí)清除干凈，以防使螺旋吊軸承出現(xiàn)堵塞問(wèn)題。 方面3：經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置，并該裝置能正常工作和運(yùn)行，如有問(wèn)題要及時(shí)處理解決。 2.油田砂漿螺旋輸送機(jī)進(jìn)料和出料方式有哪些？ 油田砂漿螺旋輸送機(jī)進(jìn)料和出料方式，其具體來(lái)講的話，是有以下這四種，是為： 方式1：端部進(jìn)料，端部出料； 方式2：中間進(jìn)料，兩端出料或兩端輪換出料； 方式3：兩端進(jìn)料，中間出料； 方式4：端部或中間進(jìn)料，另一端或兩端軸向出料。

螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片有實(shí)體螺旋面型、帶式螺旋面型及葉片螺旋面型三種。實(shí)體螺旋面稱為s制法，其螺旋節(jié)距GX型為葉片直徑的0.8倍，LS型螺旋輸送機(jī)適用于輸送粉狀和粒狀物料。帶式螺旋面又稱D制法，其螺旋節(jié)距與螺旋葉片直徑相同，適用于輸送粉狀及小塊物料。葉片式螺旋面應(yīng)用較少，主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料，在輸送過(guò)程中，同時(shí)完成攪拌、混合等工序，其螺旋節(jié)距約為螺旋葉片直徑的1.2倍。 （2）螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片有左旋與右旋兩種旋向。 （3）螺旋輸送機(jī)的類型有水平固定式螺旋輸送機(jī)、垂直式螺旋輸送機(jī)。水平固定式螺旋輸送機(jī)是常用的一種型式。垂直式螺旋輸送機(jī)用于短距離提升物料，輸送高度一般不大于8m，螺旋葉片為實(shí)體面型，它有水平螺旋喂料，以必要的進(jìn)料壓力。 （4）LS、GX型螺旋輸送機(jī)物料出口端，應(yīng)設(shè)置1/2~1圈反向螺旋片，防止粉料堵塞端部。 （5）螺旋輸送機(jī)由螺旋機(jī)本體、進(jìn)出料口及驅(qū)動(dòng)裝置三部分組成。 螺旋機(jī)本體由頭部軸承、尾部軸承、懸掛軸承、螺旋、機(jī)殼、蓋板及底座等組成。 驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器及底座所組成。 應(yīng)用