補光燈是系統中較易損耗的部件之一，其核心 LED 燈珠的理論使用壽命約 5-8 萬小時，但實際使用中頻繁開關、電壓波動、高溫環境等因素會加速燈珠老化。常見故障表現為亮度明顯下降（低于初始亮度的 50%）、燈光閃爍不穩定、部分燈珠不亮或完全熄滅，影響夜間車牌識別效果。更換補光燈時需選用同型號 LED 模組，注意正負極接線正確，安裝后調整光照角度，確保光線均勻覆蓋車牌區域，避免出現光斑或陰影。日常維護中應避免強光直射燈珠，定期用軟布清潔燈罩表面灰塵，保持良好散熱，延長使用壽命。

道閘彈簧是維持道閘平衡的關鍵易損部件，長期承受道閘桿的重力負荷會產生疲勞變形，影響道閘的升降速度和運行平穩性。彈簧故障初期表現為道閘升降速度不均勻，嚴重時會導致道閘下落過快（超過 0.8m/s）或無法升起，存在安全隱患。建議每年對彈簧進行一次全面檢查，用拉力計測量彈力參數，與初始值對比偏差超過 15% 時及時更換，發現彈簧表面有裂紋或變形時立即停用。更換時需選用同規格彈簧（直徑、圈數、材質相同），安裝后調整平衡螺母，確保道閘在任意位置都能保持平衡，測試升降過程無明顯頓挫感。

電源適配器長期工作在高負載狀態下，內部元器件容易因過熱老化損壞，尤其是夏季環境溫度較高時，故障率明顯上升。故障表現為輸出電壓不穩定（波動超過 ±10%）、帶載能力下降、無輸出電壓等，導致系統頻繁重啟、識別時斷時續、道閘運行異常。選用電源時功率需滿足設備總功耗需求，并預留 20% 以上余量，避免滿負荷運行，安裝在通風良好的位置，與其他發熱設備間距≥20cm。定期檢查電源表面溫度，正常工作溫度應≤50℃，發現過熱現象及時停機冷卻，對使用超過 3 年的電源建議提前更換，避免突發故障影響系統運行。

車牌識別系統的安裝環境勘察至關重要，技術人員需測量車道寬度、坡度、光照條件等參數。對于寬度超過 4 米的車道，需采用雙攝像頭方案避免識別盲區；逆光場景需加裝逆光補償設備；多雨地區要選用高防護等級設備。勘察結果將指導攝像頭安裝高度、角度的調整，確保車牌在圖像中處于佳識別區域，為車牌識別系統的穩定運行奠定基礎。

車牌識別系統的電源供應需滿足設備功耗要求，采用集中供電或分散供電模式。集中供電通過電源適配器為多個設備供電，便于統一管理；分散供電為每個設備配備立電源，降低故障影響范圍。電源需具備過壓、過流保護功能，輸入電壓支持 AC220V±10% 波動，確保在電壓不穩定地區，車牌識別系統仍能穩定運行。

車牌識別系統的白名單管理滿足固定車輛需求，管理人員通過平臺錄入固定車輛車牌信息，系統存儲至本地數據庫。當白名單車輛駛入時，車牌識別系統快速識別并比對信息，驗證通過后自動開閘，無需停車等待。白名單支持批量導入導出，可按時間段設置通行權限，適用于小區、企業等有固定用戶的場景，提升通行效率。

車牌識別系統的日志管理便于追溯查詢，自動記錄設備運行日志、通行記錄、操作記錄等信息。日志包含時間、事件類型、詳細描述等內容，支持按條件查詢和導出。通過分析日志可了解系統運行狀態，發現潛在問題；發生糾紛時，日志可作為憑證，讓車牌識別系統的管理更規范透明。

車牌識別系統的多國車牌識別拓展應用范圍，算法支持識別中國、美國、歐盟等多個國家和地區的車牌，內置不同國家車牌的特征模型。針對不同國家車牌的顏色、字符、格式差異，算法采用自適應識別策略，確保識別準確率。多國車牌識別功能讓車牌識別系統適用于涉外停車場、口岸等場景。

車牌識別系統的防砸車功能保障車輛安全，道閘配備紅外對射和地感雙重檢測裝置，當檢測到車輛未完全通過時，道閘不會關閉。系統設置關閘延時參數，可根據車道長度調整，確保車輛安全通行。防砸車功能通過多重檢測機制，杜絕車牌識別系統運行中的安全隱患。