多年專注破碎機的開發研究具有多項專利，在原來立軸復合破碎機基礎上，改變了耐磨件結構（尺寸形狀），了耐磨件使用壽命，改變了物料一垂直下落運動方向（O形無限循環破碎），同時也改善了出料細度（依靠風力出料）。通過改變立軸復合破碎機的非破碎受力運動方式，研發出了破碎風選二合一粉碎機。
破碎風選二合一粉碎機特點：物料在通道中無限循環破碎；依靠風力大小決定出料細度。
破碎風選二合一粉碎機廣泛應用于人工制砂、水泥、新型建材、選、電力、冶金、化工、筑路等行業中等脆、硬性物料（如：鐵、金、銅、石灰石、水泥熟料、煤矸石、方解石、頁巖、白云石、石膏、塊煤、爐渣及各類燒結塊）的細碎和細粉碎。

液氮低溫粉碎機技術參數：
1.粉碎盤直徑250，轉速3000-6000r/min，根據用戶物料自選。
2.粉碎溫度-140℃，進料粒度小于5-10mm，物料預冷5-10分鐘。
3.粉碎對象，硬度小于銘式4號動植物(如甲魚，蛇，中西藥，橡膠，塑料)
4.粉碎細度80-1500目(可調)，產量10-180kg/h
5.整機功率：6.75kw
6.外形尺寸：2160*1860*2300mm(長*寬*高)

正文編織袋粉碎機使用新的技術同行
編織袋粉碎機使用*的技術同行，以前我們的塑料編織袋都直接扔掉，這樣造成了地球上的白色污染，不光污染環境，而且粉碎、粉碎也很難，現在我們的編織袋粉碎機根據這些的難以粉碎的物料，特別研發出的新型節能環保產品，具有產量高，粉碎顆粒均勻，設備價格低的優點，對于含有金屬等硬質物料的物料薄膜亦可適用，可以說是一款粉碎機。
編織袋的粉碎使用我們的雙軸粉碎機，該設備的連續性粉碎生產提供*為想的解決方案。該加工工藝中，將廢舊的編織袋，用機械直接送入新型雙軸撕粉碎機通過電機→傳動減速機→傳動主軸，由主軸上安裝的N把動刀與機架上安裝的定刀，將整捆的編織袋粉碎，經分離水槽將編織袋與雜物（石塊、等雜物）分離，到達可回收利用之原料。
新型薄膜、編織袋、漁網、輪胎等多用途雙軸粉碎機采用雙軸立驅動，從而在生產時，使物料產生相應的被壓，達到自動喂料功能，特的刀軸結構與四角旋轉式刀具，在低轉速高扭矩的生產過程中，不會出現纏軸、或卡死設備的現象，從而提高了生產效率，該設備適用于各種韌性、粘性較高的物料的粉碎。
全自動粉碎機一機可以多用，不僅能夠粉碎木材，橡膠，金屬，樹枝，噸包袋，等一切廢舊物資、全自動粉碎機隨著不斷發展的科學技術，憑借自身的性能和廣泛的適用圍，在廢舊物資回收機械市場龐大的市場份額，推動并促進我國機械行業的快速發展。
我廠生產金屬粉碎機，木材粉碎機，輪胎粉碎機，塑料粉碎機等設備，自動化程度高、功能，機器質優，是您投資建廠的項目。
我們的塑料粉碎機在生產、環保、回收利用等方面都有很多優勢，如果您有興趣了解更多的情況，歡迎您來電咨詢。
我們的破碎機設備的制造和研發都是處于全國破碎機行業水平，工程師會嚴跟每一個生產步驟，在*時間發現問題、解決問題，不讓有質量問題的破碎機設備流向用戶手中。在生產結束之后，我們的質檢技術人員進行細致的質量檢驗，定期將破碎機設備送往權的相關部門進行質量檢測，確保破碎機合格性。我們提供售前、售中、售后的全面服務，依據客戶生產現場來配置流程，力求為客戶做到*合設立的售后服務部門，詢問及接聽客戶來電，并會根據需求抽調經驗豐富、能力強的技術人員和操作人員前往的場地。
常年來以的技術贏得了廣大客戶的喜愛，以的服務贏得了用戶的認可，我們將堅持為社會服務，為廣大用戶服務，時時刻刻的為老百姓服務。

經常討論的發展應該著重著眼于哪些方面，大多的想法就是能耗和環保方面。就目前的粉碎機制造技術諸多的粉碎機設備都有耗電量大、能耗高的問題。
新型的應該做到，低能耗，特別是在機器的溫度控制方面加大改變力度。要從機器結構設計方面著手避免粉碎時出現的溫度高升，降低研磨輪的轉速，從而大大減少了因摩擦產生的熱量。氣流從粉碎室帶出物料的同時，也帶走了熱量。所以，在常溫下，其粉末溫度高也僅在45℃以下，完全可以滿足大多數用戶的需求，不需再配置冷卻裝置，降低使用成本。
機器要結構通暢，物料粉碎、收集充分，才能有效的降低損耗。研磨輪軌采用特種超硬不銹鋼材料，不易磨損，使用壽命長，從而降低使用成本。
實現低能耗就是環保的基本上要求，在目前看個人認為的發展應從這方面著眼進行。

粉碎機系統以液氮為冷源，被粉碎物料通過冷卻在低溫下實現脆化易粉碎狀態后，進入機械粉碎機腔體內通過葉輪高速旋轉，物料與葉片，齒盤，物料與物料之間的相互反復沖擊，碰撞，剪切，摩擦等綜用下，達到粉碎效果：被粉碎后的物料有氣流篩分級機進行分級并收集。沒有達到細度要求的物料返回料倉繼續粉碎，冷氣大部分返回料倉循環使用。低溫粉碎機油液的選用和更換注意事項：
1、燃料油的選用
柴油在低溫時容易結蠟，黏度增加，流動性變差，霧化不良，使其燃燒過程惡化，降低了柴油機的動力和經濟性。為了使柴油機工作柔和，減少油耗，應選用凝點較低的柴油。一般選用原則是：柴油的凝點比環境混度低5℃左右。冬季保養時，應清潔轉筒烘干機燃油系統。清洗所有濾網，更換燃油濾芯，放出油水分離器的污水并進行清洗，同事檢查輸油泵的工作情況，消除故障隱患。
2、柴油機機油的更換
柴油機應選用黏度較小的低溫機油。盡量選用機油，這類機油不僅在高溫下不易氧化，而且不會再柴油機的精密部件中留下沉積物，能大大柴油機壽命。多級機油可以在煤泥烘干機較寬的溫度圍內工作，一般可選黏度等級為多級機油的。更換機油的同時，應更換或清洗機油濾清器。
3、更換潤油和潤脂
換季保養時，將變速器、分動器、差速器、轉向器內的齒輪油換成冬季用的齒輪油，換油時注意清洗。

鋼渣粉碎機是一種可以變廢為“寶”的鋼渣綜合開發生產線。鋼渣處理一直是困擾我國煉鋼行業的難題。鋼渣作為煉鐵廠生產的副產品，含有10%左右的渣鐵，不加處每年會有大量渣鋼流失，排放渣粉也給周圍環境帶來危害。在過去，這種固體廢棄物大部分被用做路基回填材料，利用率一直很低，既占用大量市土地，又對環境、空氣造成嚴重污染。如果能夠得到深層次的開發和利用，不但可以消除環境污染，而且還能夠創造的經濟效益。如果能夠得到深層次的開發和利用，不但可以消除環境污染，而且還能夠創造的經濟效益。
鋼渣粉碎機的核心原就是利用錘子擊打的基本原，鋼渣粉碎機上料口帶有過濾式傳送帶，鋼渣粉碎機在高速大扭矩電機的驅動下，主機轉子上的錘頭輪流擊打進入容腔內的待破碎物，通過襯板與錘頭之間形成的空間，將待破碎物撕裂成合乎規格的破碎物。根據鋼渣粉碎機的工作狀況，可分成干式系統、濕式系統和半濕式系統鋼渣粉碎機。干式系統鋼渣粉碎機主要是指粉碎物須經過空氣回旋分揀系統，把金屬和非金屬分離開，另外整個系統裝有除塵裝置。濕式系統鋼渣粉碎機是指破碎的同時進行噴水，并且在分揀同時進行淋水清洗。
鋼渣粉碎機有以下5大特點：
1、可以有效處含濕量較大的物料，防止煤渣粉碎機的堵塞現象。
2、鋼渣粉碎機鋼渣粉碎機價格破碎機既合用于軟的物料又合用于硬度非常大的物料。
3、可以利便靈活調節出料粒度，調節圍廣。
4、易損件的磨損比煤渣粉碎機小、金屬利用率高。
5、備件更換簡便、維護用度相應減少。