散貨的船期計算 1．送深圳倉報關(guān)拼柜 1）深圳一般的散貨均在筍崗海關(guān)周邊的倉,如外運倉、梅園倉、603維利達倉、清水河湖北倉拼柜。 2）國外一些貨散貨送往鹽田倉 3）在資料準備的前提下，筍崗海關(guān)報關(guān)一般需要半天到1天時間，貨需一晚后才能出倉。 4）如需送往香港拼柜的貨（深圳同行一般每周二、五把貨送往香港），須遲于香港散貨截關(guān)前將貨送往香港，開船時間一般為截關(guān)后兩天； 5）如為深圳直拼柜，在給客戶報截關(guān)時應(yīng)為做柜前，開船為截關(guān)后兩天； 2．自送香港拼柜的貨 1）此種方式成本較高 2）一般是如入深圳倉報關(guān)趕不上船期和只有集出單報關(guān)方式的客戶采用。 3）貨應(yīng)于香港散貨截關(guān)當天將貨送往香港，在情況下， 4）可向船司申請LATE COME至截關(guān)次日12：00（香港一般在散貨截關(guān)次日下午做柜）前貨到倉庫。 5）開船時間一般為截關(guān)后兩天； 3．有關(guān)到達目的港的時間計算， 1）如是直拼柜，可根據(jù)開船日按目的港預(yù)計到港時間 2）如是經(jīng)SINGAPORE中轉(zhuǎn)的貨，因在中轉(zhuǎn)港需拆柜后再重拼柜，如按正常時間，船到SINGAPORE后一般一周左右可配上二程船，但仍有需要緊密與代理聯(lián)系，跟蹤二程船的配載情況。

散貨的成本計算 散貨產(chǎn)生的費用基本構(gòu)成如下幾點： 1．海運費 ： 按R/T（重量和體積）為單位計費，除美國內(nèi)陸中轉(zhuǎn)1CBM=363KGS計費外，其他地方均以1CBM=1000KGS為標準，按大者計。 例如：有1400KGS/2.4CBM的貨,如運往美國MIAMI(美國內(nèi)陸一般經(jīng)LOS ANGELES或LONG BEACH中轉(zhuǎn)),海運費則為(SHENZHEN—LOS ANGELES:單價X2.4CBM)+(LOS ANGELES—MIAMI:單價X1400/363),如是運往其他港口,海運費則為:單價X2.4CBM;如貨物為2400KGS/1.2CBM,費用則按單價X2.4計算. 2．文件費—USD15/BILL 3．報關(guān)費—RMB320/BILL 4．其他可能產(chǎn)生的費用：拖車費、檢疫費、到付手續(xù)費等，視實際情況定 按國際正規(guī)散貨的收費，LOCAL CHARGE中應(yīng)該還包含CFS（含倉租、裝卸、ORC、THC等附加費用）此項費用，但深圳散貨市場較亂，許多會將所產(chǎn)生的附加費分別攤到海運費中去而不單報此項費用，造成許多當?shù)乜蛻粢话悴唤邮艽隧棃髢r，所以在給客戶報價時，視客戶情況決定是否單報此項費用。

利用經(jīng)驗，任何環(huán)節(jié)提前反應(yīng)，以免產(chǎn)生額外的物流，報關(guān)的滯留，滯納等費用，從客戶的角度，減低物流成本就是企業(yè)的利潤增長點，興創(chuàng)進口物流，從服務(wù)的角度出發(fā)，為企業(yè)程度減低進口物流成本，興創(chuàng)提供中澳大利亞。 個體工商戶貨物運輸，長短途運貨等服務(wù)，長途搬家包車，轎車托運，整車零擔(dān)，設(shè)備托運，儀器托運，包車貨運，展會展品運輸，行李，電腦，電器，洗衣機，冰箱，鋼琴，家具，衣柜，沙發(fā)等等零擔(dān)托運，可上門取貨，加急貨物運輸服務(wù)。

散貨拼箱新舊貨物海運價格：
1、新貨物和舊貨物的清關(guān)方式是不一樣的，需要收貨人提供的資料如下：
（1）新貨物：只需提供貨物裝箱單+澳大利亞passport+即可，其他清關(guān)文件證書我司來做，一站式門對門，收貨人只需在家等收貨。
（2）舊貨物：中國到澳大利亞搬家只需要提供您的passport，或綠卡和貨物裝箱清單，到時我們澳洲的同事會做好清關(guān)文件，然后帶你去海關(guān)回答幾個簡單的問題，說明這批貨物是從國內(nèi)搬家運過來澳洲就可以了，等海關(guān)檢驗貨物外包裝是否用過一年以上，通過了即可免稅，隔天即可送貨上門。
整柜貨物海運價格：
根據(jù)貨物體積選擇柜型，提供詳細清單以及送貨地址確認價格

運家具等大型貨物到澳洲，一般走的是海運，貨物體積大于20立方包柜子運輸劃算，小于20立方就走散貨拼箱。走的是整柜就會減少搬運換柜子的次數(shù)。


隨著國際貿(mào)易的迅速發(fā)展和運輸服務(wù)的不斷延伸，集裝箱的拼箱運輸被廣泛地采用，但拼箱運輸不同于整箱運輸，它的運輸要求有其性，立性，現(xiàn)將在實際操作過程中遇到的一些問題在這里提出和大家共商討。