深圳供應煤油清洗劑航空煤油
輕質白油
Quality inspection report
項 目 | 質量指標 | 試驗方法 |
運動粘度(40℃),mm2/s
|
1~3
|
GB/T 265
|
閃點(閉口),℃ 不低于
| 50-100 | GB/T 267
|
傾點,℃ 不
| -10 | GB/T 3535
|
顏色,賽氏號 不低于
| +30
| GB/T 3555
|
機械雜質及水份
| 合格
| 目測 或GB/T 511
|
銅片腐蝕(100℃,3h),級 不大于
| 1
| GB/T 5096
|
硫含量,%(質量分數) 不大于
| 0.003
| GB/T380
|
密度(20℃),kg/m3
| 0.7-0.8 | GB/T1884,1885
|
本產品執行茂名石化企業標準Q/SH PRD119-2008
┅產品介紹┅
本產品是以煉廠常減壓餾分油為原料,經高壓加氫裂化、分餾而得。產品精制程度深,粘度小,清澈無色。
本標準適用于以石油餾分、合成油餾分為原料,經加氫精制及精密分餾得到的輕質白油。 本標準所屬產品適用于設備校驗、金屬加工、日用化學品等行業。
┅包裝·運輸┅
本產品為液體,產品的標志、包裝、運輸、貯存及交貨驗收按SH 0164進行。在運輸、貯運過程中管道、容器和機泵應。貯運場地嚴禁煙火。
航空煤油的低溫性能
航空煤油的低溫性能是指在低溫下燃料在飛機的燃料系統中能夠順利地泵送和過濾,即不能因產生烴類結晶體或所含水分結冰而堵塞過濾器,影響供油。航空煤油的低溫性能是用結晶點或冰點來表示的,結晶點是燃料在低溫下出現肉眼可辨的結晶時的高溫度(按ZBE31008測定);冰點是燃料出現結晶后,再升高溫度至原來的結晶消失時的低溫度(按GB2430測定)。
航空煤油的腐蝕性
航空煤油的腐蝕性分為液相腐蝕和氣相腐蝕兩類。液相腐蝕是指航空煤油對儲運設備和發動機燃料系統產生的腐蝕;氣相腐蝕是指航空煤油在燃燒過程中對燃燒室內的火焰筒有燒蝕現象,并且燃燒產物對渦輪機尾氣噴管等也有腐蝕。
航空煤油質量標準中除規定了酸度、水溶性酸或堿、硫含量、硫醇硫含量和銅片腐蝕等指標外,還增加了銀片腐蝕試驗。