運輸包裝件進行低氣壓試驗的原因
隨著航空航天事業、海洋事業的迅速發展以及電工電子產品在各方面的廣泛應用，眾多產品在儲運過程中面臨的環境因素也變得日益復雜和多樣。針對部分產品包裝檢測，需要進行低氣壓試驗，以確定產品在低氣壓氣候環境下儲存、運輸、使用的適應性。
試驗背景
低氣壓對密封產品的影響主要是由于大氣壓的變化形成壓差。壓差引起一個從高壓指向低壓的力。在該力作用下，使氣體流動來達到平衡。而對于密封產品，其外殼將承受此力。此力可以使外殼變形、密封件破裂造成產品失效。
海撥高度增加氣壓降低，對電工電子產品的電氣性能也會產生影響。特別是以空氣作為絕緣介質的設備，低氣壓對設備的影響更為顯著。在正常大氣條件下，空氣可以是較好的絕緣介質，許多電氣產品以空氣為絕緣介質。這些產品用于高海撥地區或作為機載設備時，由于大氣壓降低，常常在電場較強的電極附近產生局部放電現象，稱之為電暈。更嚴重的是，有時會發生空氣間隙擊穿，這意味著設備的 正常工作狀態被破壞。在低氣壓下,特別是伴隨高溫條件時空氣介電強度顯著降低，即電暈起始電壓和擊穿電壓顯著降低，從而使電弧表面放電或電暈放電的危險性增加。
由于大氣壓的降低,產品的機械性能和電氣性能都會受到很大影響,可能導致產品的損壞。由于高度的增加，大氣壓的降低，大氣密度的降低，空氣也變得稀薄。在我們考慮得高度范圍內（低于3000米），空氣中得分子得平均自由程仍然很小，大氣仍可看成是連續介質流體?？諝獾牧鲃犹匦院蜔崃W特性在低氣壓條件下于正常大氣條件下一樣遵循相同的物理規律。但低氣壓的情況于正常大氣相比產品受到的影響不同。
試驗原理
在包裝檢測中，進行低氣壓試驗，其原理是將試驗樣品置于氣壓試驗（室）內，然后將試驗箱（室）內空氣壓力降低到相當于3500米高度時的氣壓。將此氣壓保持預定的持續時間后恢復到常壓。根據需要，對電子產品進行包裝檢測期間也可將問道調控在相同高度時所具有的溫度。
試驗設備的要求
試驗箱能夠保持固定的氣壓，容差為±5%或0.1kPa（取兩者中的大值）。
在試驗箱恢復至正常氣壓時，應避免由于輔助設備、裝置導入不潔凈的空氣對樣品進行污染。
在進行溫度低氣壓試驗時應能夠滿足溫度試驗對設備的要求。
試驗方法
對送檢的包裝檢測試驗樣品在不運行的狀態下進行試驗，樣品應在不包裝、不通電、準備使用的條件下正常放置在試驗箱中。將實驗箱的溫度及氣壓調整至需求條件，需注意在不同標準中對不同樣品的降壓及升壓速率。
當樣品在運行條件下進行溫度低氣壓綜合實驗的，要注意環境箱的實際能力，是否能夠滿足溫度對包裝檢測試驗的要求，避免對樣品的損壞。在低氣壓試驗中應進行中間檢測，還應及時觀察樣品狀態。
試驗報告
試驗報告包括以下內容：
內裝物的名稱、規格、型號、數量等；
實驗樣品的數量；
運輸包裝檢測低氣壓試驗的詳細說明：包裝容器的名稱、尺寸，結構和材料規格、附件、緩沖襯墊、支撐物、固定方式、封口、捆扎狀態及其他防護措施；
低氣壓試驗樣品的質量和內裝物的質量，以千克計；
預處理的溫度、相對溫度和時間。
試驗目的
包裝檢測中進行的低氣壓試驗，是通過低氣壓測試確定電子產品其材料在低氣壓環境下的結構強度，確定其中元器件的耐電擊穿能力、確定密封元件的耐氣壓能力，從而檢測低氣壓環境對電子產品工作特性的影響。深圳
