卸油驗證法：根據來油。卸油時，記錄卸油前后油高及油溫，查兩個油高液位之間容積表容積數據比對實際缷油量數據，注意：進油升數(vt溫度)需要換算(v20溫度)的。因為罐車油溫與地罐油溫相差較大，統一v20油溫，才能驗證準確。

油罐容積表不準會影響那些問題？

1，無法管控成品油真實的數量

2，無法正確計量核算財務報表

3，無法排除虛假損耗虧油情況

4，存在貿易交割紛爭偷油事件

5，無法排除安全隱患漏油事故的發生

這些問題都源于油罐容積表不準無法把控，關聯著加油站盈虧及正常安全經營。

加油站油品損耗、損溢率的是怎么得來的？
是依靠準確或不準的油罐容積表得來的損耗、損溢率
如何能有效的控制油品損耗？
校準油罐容積表（罐容表）達誤差達2‰左右，才可以有效掌控油品損耗
油品損耗量過大是否意味著虧損？
油品損耗量過大不一定是虧損，但損耗量過大就意味著會虧損油品，無法排除虧損原因
怎樣才能校準油罐容積表（罐容表），讓油品損耗有校控制？
油罐容積校罐方法分兩類狀態：在業罐容積表校準，空罐容積表校準
在業罐容積表校準：數據校罐法、容量法、流量法
空罐容積表校準：激光掃描法
無論是采用以上那種校罐、標罐方法，容積表校準的終目的是：得到一組且誤差小的高度對應容積的關系表，所以推薦用數據校罐方法，它的容積誤差可達±1‰左右，可有校的控制油品損耗、損溢率

按材料分為鋼、鋼筋混凝土和磚石三種。鋼油罐有立式（包括拱頂式和浮頂式圓筒形）、球殼式(球形)和臥式（圓筒形）。 立式拱頂油罐由球冠形的罐頂及立式圓柱形罐壁所構成，主要用于儲存介質為不易揮發油品，如柴油及相似類油品。常用的容積為 1000 -10000m3。

浮頂油罐是由漂浮在介質表面上的浮頂和立式圓柱形罐壁所構成。浮頂隨罐內介質儲量的增加或減少而升降，浮頂外緣與罐壁之間有環形密封裝置，罐內介質始終被內浮頂直接覆蓋，減少介質揮發。主要用于儲存介質為易揮發油品，如汽油及相似類油品。浮頂油罐的容積一般都比較大。浮頂分為單盤式浮頂、雙盤式浮頂和浮子式浮頂等形式。

當為軟弱地基或處在地震區或用地受到限制時可用鋼筋混凝土環墻式基礎。球形油罐的支柱下可采用鋼筋混凝土立基礎或環形基礎。臥式油罐采用墩墻式基礎，罐體安置的位置和高度應能使油品自流。雖然鋼油罐的地基容許有較大的均勻沉降，為了抵消沉降值,基礎宜預先抬高。并要防止地基的不均勻沉降,以免引起油罐破壞。