氫能重卡與鐵路聯運5川渝氫航 氫啟未來活動中，30 輛氫能重卡在成都青白江區與重慶九龍坡區之間同日實現往返對開，其中 5 輛氫能重卡承運法國郵政跨境電商商品，直接運輸至成都國際鐵路港綜保區，與中歐班列（成渝）實現快速接軌。

氫燃料的價格相對于汽油來說仍然較高。例如，有觀點認為氫燃料的價格需要降至35元/公斤才能與汽油相競爭。不過，也有預測認為到2025年，氫氣的零售價將降至40元/公斤，但這仍然顯著汽油的價格。

另外，從一些早期的數據來看，比如2021年底時市場中的氫氣價格大約在60元左右每公斤，相對于汽油來說確實非常高。然而，隨著技術的進步和市場的成熟，氫能源燃料的價格有望逐漸降低。 請注意，由于氫氣的密度非常低，通常不使用“方”作為計量單位，而是使用“公斤”作為計量單位。

推動氫經濟發展：摻氫燃燒技術可以促進氫經濟的發展，為可再生能源和綠色能源轉型提供支持。隨著全球對清潔能源需求的增加，氫能源作為一種、的能源形式，正受到越來越多的關注。

供電持續性高：相比可再生能源直接發電，摻氫燃氣發電具有供電持續性高、安全可靠力強、調節性能出色等特點。這可以彌補可再生能源電力間歇性、隨機性和反調峰的不足，是理想的過渡性和調節性電源。 此外，摻氫燃燒還有助于緩解天然氣供應壓力、保障國內供應安全，同時加快氫能利用落地。

摻氫燃燒每小時節省的費用取決于多個因素，包括氫氣和傳統燃料的價格、燃燒效率、設備運行成本、當地能源政策等。 氫氣價格波動較大，不同地區和不同供應方式下的價格存在差異。