根據設計的要求,路床開挖,清理土方,并達到設計標高;檢查縱坡、橫坡及邊線,是否符合設計要求;修整路基,找平碾壓密實,壓實系數達95%以上,并注意地下埋設的管線。
墊層的鋪設:鋪設60mm厚的中砂。基層的鋪設。鋪設壓實的級配碎石200mm厚,(粒徑5-60mm)壓實系數達93%以上。找平層的鋪設。找平層用中砂,30mm厚,中砂要求具有一定的級配,即粒徑0.3-5mm的級配砂找平。
而透水磚路面則整體性差,隨時起泡,鼓起翹起。總體而言,彩色透水混凝土路面無論是美觀性,整體性,使用性,以及使用壽命都比透水磚路面好,所以更實用。
色粉通常添加在彩色透水混凝土的面層,在材料拌和的時候跟增強劑和水泥—塊加入,通常添加量在4-8公斤/立方(白水泥通常4公斤,普通水泥—般8公斤)。
透水混凝土的透水性主要是因為它是由粗骨料的表面進行包裹一層薄薄的水泥漿而相互結合形成的一種蜂窩狀結構的混凝土,它的蜂窩狀結構,讓它的透水性變得相當的棒。
透水混凝土的透水性是相當快的,基本可以保持在31-52升/米/小時的速度上,所以在城市中只要鋪裝了透水混凝土,都可以將降落的雨水及時的收納到地下,補充地下水,保護地下水,讓地下水的降低速度減緩,能夠大面積的進行保護城市的生態環境,讓城市的生態環境保持平衡,且變得更加美好。