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供應商	東莞市中元國際物流有限公司店鋪
認證
報價	面議
關鍵詞	國際貨運代理轉口貿易,臺灣國際貨運代理,泰國國際貨運代理,國際貨運代理費用
所在地	廣東東莞市東城區東莞大道十一號環球經貿中心副樓822

產品詳細介紹

以下是對轉口貿易如何進行收匯的具體說明：
一. 收匯環節

1. 確定外幣賬戶：中間商需要選擇適合自己的外幣賬戶類型，通常是以貨物交易方式結算的境外信用證賬戶。開立該賬戶后，可以接受境外供應商通過電匯、托收或信用證等方式向該賬戶支付貨款。

2. 合同簽訂：與境外供應商簽訂合同是確保收匯順利的重要步驟。在合同中明確支付方式（如電匯、托收或信用證）、貨款金額以及貨物的規格、數量和交貨日期等細節。確保合同條款清晰明了，并與供應商達成共識，以減少后續的糾紛和風險。
3. 發貨和提供單據：在貨物發運之前，中間商需要確保準備好所有必要的單據，如發票、裝箱單、提單、產地證明等。這些單據是后續收匯操作的支持文件。確保單據準確無誤，并符合國內和國際貿易要求。

具體的收款操作：

（1）電匯方式：在貨物發運后，中間商將貨款的外幣金額通過銀行電匯至境外供應商的賬戶。中間商需要提供相關單據和合同來支持電匯操作，例如裝箱單據、裝運發票、合同副本等。

（2）托收方式：中間商委托銀行代為收取貨款。境外供應商將貨款付至的境內銀行賬戶，然后由銀行通知中間商收款。在托收方式下，中間商還需要提供單據和合同作為銀行核對和審查的依據。

（3）信用證方式：中間商和境外供應商約定使用信用證作為支付方式。中間商開立信用證，并向境外供應商發出，要求其按照信用證的要求交單以獲得支付。境外供應商根據信用證的條款提交單據，中間商在核對單據無誤后安排銀行支付貨款。

歐洲共同體、美國等國家對美絕大多數的商品執行反補貼、反補貼等貿易壁壘現行政策。促使在我國許多公司舉步維艱，喪失二塊大銷售市場。伴隨著歐州和美國銷售市場的慢慢轉暖，對商品要求的漸漸地提升。人們現在開始根據轉口貿易的方法去贏得歐洲共同體和美國的銷售市場了。
轉口貿易并不是繁雜，只需借道轉站國。提升的花費和反傾銷稅，反補貼稅對比，僅僅蚊蟲和牛的差別罷了。

轉口貿易我廠已實際操作了十年多的工作經驗。能夠有效幫您解析和分配有效的轉口計劃方案，貨品的安全性及其在目的港能應用合理的不用交納反傾銷稅的產地證。不用只為巨額的反傾銷稅，反補貼稅苦惱，不能白白的舍棄歐洲共同體和美國的銷售市場。

許多公司迅速尋找發展方向，根據第三國裝運的方法，重新開啟毆美銷售市場。轉口貿易，轉口貨運物流應時而生。使公司擺脫窘境。轉口貿易是一種合理合法的貿易方式。出示的是靠譜的產地證。轉口成本費只需提升兩三千美元，就能夠幫您的公司重新爭得回原先的毆美銷售市場。實際操作不需你去苦惱，交到人們中元轉口就能，實際操作服務。假如您擔憂結匯難題，人們也有許多的解決方法，后讓您超過安心和確保。
有關反補貼進口關稅，當你的完稅價格在3萬美金左右，反補貼進口關稅在15%左右，毆美訂單信息每一年有超出100個木柜，假如依照一切正常付款反補貼進口關稅，那每一木柜的反補貼就是說USD4500，加上一般進口稅5%，即 USD1500，總稅款是USD6000，而轉口的花費只需USD2000-USD2500，每一
木柜節約USD3500，100個木柜計算出來就節約了USD35萬，當你完稅價格越高，反傾銷稅越高，柜量越高，就會越合適做轉口。挑選第三國轉口，是您贏得毆美等銷售市場的十分有效的方法。

中元國際物流，轉口貿易一對一全程跟蹤服務，提供一站式物流解決方案。

針對反傾銷的情況，可通過第三國轉口的方式來解決:

1.從中國的任何港口訂艙，出口至轉口國(如馬來西亞/泰國/新加坡等)
2.我司同船東訂從轉口國至終目的國港口的倉位
3.在轉口國換柜，全程拍照，安全
4.自轉口國開船后，拿正本提單申請產地證，出具箱單等。

國際貨運常見的單詞:1文件費DOC2.倉租費Warehouse Fee3.操作費HandlingFee4碼頭費THC5.銀行手續費BankHandlingFee6.海運費Seafreight7.空運費Airfreight8美國艙單系統AMS9.訂艙費Booking Fee10.產地證 Certificate ofOrigin11.電放費TelexRelease Fee12.快遞費 Express DeliveryFee13.拖車費TruckingFee14.截倉DeliveryCut Off15.場站費Terminal Surcharges16.出口許可證 Export Licence Fee17報關費CustomsClearance Fee18.稅號TAXNO.

集裝箱（貨柜）基本知識
集裝箱是一種能反復使用的便于快速裝卸的標準化貨柜。有20尺，40尺，45尺，50尺，另有高柜HQ，重柜GP之分，還有了冷藏柜，開頂柜，液體柜等。
按外部尺寸分類，國際標準集裝箱的寬度均為8英尺，高度有8英尺，8英尺6英寸和小于8英尺三種；長度有40英尺，30英尺，20英尺和10英尺四種。
目前，國際上通常使用的干貨柜有：
也就是我們會涉及到的貨柜，外尺寸為：
20英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱20尺貨柜。
40英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱40尺貨柜
40英尺X8英尺X9英尺6吋，簡稱40尺高柜。
內部尺寸與配貨重量尺碼
20尺柜，也稱20GP；內容積為5.69米X2.13米X2.18米，配貨毛重一般為17.5噸，體積為24-26立方米。
40尺柜，也稱40GP；內容積為11.8米X2.13米X2.18米，配貨毛重一般為22噸，體積為54立方米。
40尺高柜，也稱40HQ；內容積為11.8米X2.13米X2.72米，配貨毛重一般為22噸，體積為68立方米。
45尺高柜，也稱45HQ；內容積為:13.58米X2.13米X2.71米，配貨毛重一般為29噸，體積為78立方米。
以上貨柜的毛重的體積都只是一般情況。具體實際情況看船是哪條航線，以及哪個船公司。不過一般超出一般毛重的話會相應的收取超重費。體積而言；20GP理論上可以裝28個立方。40GP理論上可以裝58個立方， 40HQ理論可以裝68立方，45HQ理論上可以裝78立方。