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費(fèi)縣翼閘供應(yīng)商

更新時(shí)間1:2025-09-09 信息編號(hào):s93b6a0no56894 舉報(bào)維權(quán)
費(fèi)縣翼閘供應(yīng)商
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費(fèi)縣翼閘供應(yīng)商
供應(yīng)商 濟(jì)寧遠(yuǎn)大機(jī)電科技有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 翼閘供應(yīng)商,費(fèi)縣翼閘,翼閘價(jià)格,翼閘報(bào)價(jià)
所在地 山東省濟(jì)寧市任城區(qū)豪德商貿(mào)城F區(qū)6街3棟102號(hào)房
盛經(jīng)理
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2年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

全高翼閘是普通翼閘的升級(jí)產(chǎn)品,又名平移翼閘、全高速通門(mén)、監(jiān)獄翼閘等。行業(yè)內(nèi)沒(méi)有名詞,通用名稱(chēng)為全高翼閘。全高翼閘是對(duì)人員進(jìn)入口權(quán)限控制的一種機(jī)械裝置,也可配合擺閘、翼閘、三輥閘、十字全高轉(zhuǎn)閘、十字半高轉(zhuǎn)閘等通道一起使用;應(yīng)用面廣,樣式,性能更穩(wěn)定,噪音更低,運(yùn)行速度快,能防跨越等功能,很受場(chǎng)所的青睞;配合邏輯傳感器,能真正做到一人一卡一閘。

全自動(dòng)靜音全高平移翼閘采用高精密鑄造機(jī)芯,此款機(jī)芯是在國(guó)外主流全高平移翼閘的基礎(chǔ)上,采用新的ARM控制技術(shù),采用工業(yè)級(jí)的控制處理方式來(lái)完成的一款全新的產(chǎn)品,具有運(yùn)行過(guò)程中無(wú)噪音,運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)機(jī)械磨損,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),整個(gè)產(chǎn)品運(yùn)行過(guò)程中起動(dòng)與停機(jī)時(shí)都非常平穩(wěn),能快速實(shí)現(xiàn)制動(dòng)鎖合,是結(jié)合多路多級(jí)傳感器而實(shí)現(xiàn)的靜音全自動(dòng)高速平移全高翼閘,已在監(jiān)獄等機(jī)構(gòu)成功大量應(yīng)用。

翼閘一般扇形平面,垂直于地面,阻斷和釋放通過(guò)拉伸來(lái)實(shí)現(xiàn)。攔阻體的材質(zhì)以及常用方法有機(jī)結(jié)合玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包企業(yè)特殊的柔性結(jié)構(gòu)材料(減少撞擊行人的傷害)。通行能力速度是閘機(jī)種類(lèi)中比較高的。屬于閘機(jī)種類(lèi)里面第二發(fā)展成熟的種類(lèi)。

優(yōu)點(diǎn)
1、所有的訪(fǎng)問(wèn)速度是門(mén)比較快的。


  2、槽寬介于三輥閘門(mén)和擺動(dòng)閘門(mén)之間,一般在550mm-900mm 之間。


  3、外觀(guān)更美觀(guān)的外形,豐富的柵極翼和外殼材料。


  4、緊急發(fā)展情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中,可以很方便的形成一個(gè)無(wú)障礙通道,提高企業(yè)通行速度,易于實(shí)現(xiàn)行人安全疏散。


  5、結(jié)構(gòu)因素,高速,可能會(huì)導(dǎo)致較強(qiáng)的抗尾容量。

翼閘,是通道管理設(shè)備的一種。是對(duì)行人通道的一種控制設(shè)備,一般和門(mén)禁聯(lián)動(dòng)配合使用,有刷卡門(mén)禁,指紋門(mén)禁,人臉識(shí)別門(mén)禁等,方便快捷。我們常見(jiàn)的有地鐵翼閘,小區(qū)通道翼閘,景區(qū)票務(wù)翼閘,公司考勤翼閘等都是翼閘,可以配對(duì)不同的門(mén)禁使用。翼閘的特點(diǎn),開(kāi)門(mén)速度快、無(wú)障礙、使用安全、噪音小,使用維修方便,管理方便等。
翼閘,在軌道交通行業(yè)一般稱(chēng)為剪式門(mén),其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通過(guò)伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害),主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場(chǎng)所只允許人員通過(guò),或拖帶行李的人員,及殘障人員通行。考慮到翼閘的伸縮特性。大部份翼閘通道禁止自行車(chē),摩托車(chē)等一些快速交通工具通行。

所屬分類(lèi):門(mén)禁識(shí)別設(shè)備/翼閘

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