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大巴車司機對這個規定也心知肚明。但是按照他們自己的說法,這些所謂的服務區總是神通廣大。一個老板說:“我們是自己的地盤,、運管什么都要打通。”江西這個所謂的服務區經營了20年,湖南湘鄉市的服務區經營了十幾年,大量長途大巴車常年停靠這些所謂的服務區,而且混亂,難道就沒人管嗎。
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”今年8月,聯合10個部門發布《關于加快推進汽車客運站轉型發展的通知》,聯合部署加快推動客運站轉型發展,客運站空間布局、等級結構和功能,合理整合等級客運站和便捷車站數量,加密停靠點設置,從大站集散向多點串聯轉變,推動構建網絡化、便捷化、多元化的客運站點服務體系。
上海長途客運南站副站長王俊稱:"外面的幾個省市也在大力推廣,從6月5號到現在,實載率還是比較高的。”胡程說,為了服務好外出務工人員,期間,安龍汽車站開通農村務工包車服務。畢節高鐵樞紐中心公路客運站“一站多用”,在經營客運的同時,整合旅游集散中心等,以客運站收入。
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