從煉油催化劑的發展現狀及需求趨勢入手,分析了用于催化裂化(FCC)、清潔汽柴油加氫、FCC原料預處理等催化劑新研究方向,指出提高催化劑的選擇性和活性,改善原料的適應性,延長裝置的運行周期等是煉油催化劑技術發展的主要方向。后從FCC及清潔汽柴油加氫對我國煉油工業的重要性、對企業效益的影響力,以及需要開發適于我國煉油企業特色的催化劑等方面,對我國煉油催化劑業務的發展提出了幾點建議。
隨著煉油能力的不斷提高,油品標準的日趨嚴格,化工原料需求的持續增加,煉油催化劑消費量一直處于穩定增長態勢。其中,增幅快的是新興經濟體和發展中。由于各國及各地區經濟發展水平、煉油能力、油品與化工原料需求等存在差異,對煉油催化劑的需求各不相同;即使是同一類催化劑,在不同地區其需求量也各有不同。例如:對于催化裂化(FCC)催化劑,增產低碳烯烴類催化劑在北美需求中位列位;而在亞洲,排在位的是增產汽油類催化劑。FCC催化劑需求多的地區當屬北美和亞太地區,2017年,二者煉油催化劑需求量分別占的40%及30%以上。
電解水反應包括陰析氫反應(HER)和陽析氧反應(OER)兩個半反應,析氫反應目前主要使用Pt基貴金屬催化劑,而析氧反應主要使用IrO2和RuO2等貴金屬氧化物催化劑,然而貴金屬催化劑有限的儲量和高昂的價格限制了其在電解水上的大規模應用。因此,制備且的電解水催化劑是亟待解決的問題。
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