從保溫材料配方到廂體構造及斷冷橋工藝等方面運用拜爾聚氨酯保溫核心技術。 1、 擁有多項冷藏車廂專利技術； 2、整體發泡技術達到更佳保溫性能； 3、開發標準模架； 4、一體成型模壓發泡； 5、廂體規格標準化； 6、整體強度更高； 7、 整體結構更強； 8、精細程度更高； 9、蒙皮平整度； 10、減少震動噪音； 11、改善FRP結構組成及生產工藝； 12、采用食品級膠衣及不飽和樹脂 抗壓強度、韌性、性、耐腐蝕性更好； 13、采用環保膠衣接縫； 14、無包邊、包角； 15、車廂內部邊角無縫隙，無滲漏； 16、減少結構膠、密封膠使用量； 17、有效保持車廂的空氣清新度； 18、冷機可選配：開利、電裝、冷王等品牌。
款4米2冷藏車大概油耗：7毛、8毛/公里；
5米冷藏車大概油耗：1.2元/公里；
6米冷藏車大概油耗；1.5元/公里；
9米6冷藏車大概油耗：2.1元/公里；
4.2米冷藏車每公里油耗是多少：
冷藏車的油耗問題，與諸多因素有關：載貨重量、發動機排量、外界溫度等。一般情況下，一臺4米2冷藏車的百公里油耗在13-15L左右，按當前8.5元/升的油價，平均一公里1元左右。
貨源和油耗，是師傅們關心的核心問題。貨源的多少，直接決定毛利。油耗的多少，直接決定開支。貨源多，油耗低，是每個冷鏈人的理想。
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