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供應商	河南嘉固建材有限公司店鋪
認證
報價	面議
關鍵詞	混凝土路面破損凍融修補料
所在地	河南鄭州新密

產品詳細介紹

路面修補料
高聚物快速結構修補料，是以水泥為基礎結合劑，高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料。本產品具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；、無害、化、對水質及周圍環境，自密性好、阻銹等特點。

混凝土道面薄層修復技術
一、混凝土路面薄層修復應用范圍：
1、混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋、起砂、起皮等。
2、混凝土道面施工操作不當或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩、麻面等。
二、使用材料及機具
1、混凝土道面薄層修復用護砼一號（凈重：50kg/袋，保質期：6個月）。護砼一號的技術指標詳見下表：
序號檢驗項目單位指標檢測依據
1 抗壓強度 MPa 3h，≥20
24h，≥30
28d，≥57.5 JG/T336-2011
2 抗折強度 MPa 28d，≥8.0 JG/T336-2011
2 與混凝土剪切粘結強度 MPa 7d，≥1.0
14d，≥1.5 JC/T907-2002
3 耐磨損失量 Kg/m2 28d，<3.6 JTGF30-2003
2、攪拌機具（盤式砂漿攪拌機或電動攪拌器、攪拌桶）。
3、運輸機具（斗車、灰桶）。
4、抹壓工具（抹子、探子等、壓紋器）。路面修補料
高聚物快速結構修補料，是以水泥為基礎結合劑，高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料。本產品具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；、無害、化、對水質及周圍環境，自密性好、阻銹等特點。

注意事項
修補料拌制用水宜用飲用水。
JZ型應遵照產品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴展度。
橋梁結構的修補所用模板，宜采用全新模板，拆模后外觀美觀。
施工后的機具應及時用水清洗干凈，以備下次使用。
材料運輸過程中，應采取防雨措施。
材料應置于陰涼、干燥處貯存，保質期6個月，超出保質期復檢合格后方可使用。
現場使用時，嚴禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。
包裝貯存
采用復合牛皮紙袋包裝，凈重50kg/袋，保質期為6個月。
須貯存于干燥通風的室內，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。

S&S機場路面傷損快速修復技術
機場道面的常見傷損病害
道面鼓漲變形破壞：
道面產生不均勻變形，形成波浪、鼓包，使道面平整度嚴重下降，造成路基土體結構破壞。
道面不均勻斷板：
在道面砼澆筑12-24小時之間，在突遇強風、降溫等因素時引起砼表面強度驟降，當沒有加蓋保溫措施或未及時切縫時，在幾小時之內就會出現斷板。
裂縫
表面裂縫：砼道面出現塑像收縮裂縫和干縮裂縫是機場道面中的常見缺陷，屬于表面裂縫。
溫度裂縫：早期溫度裂縫發生在尚未凝固的砼隨著時間變化的過程中，在冬季和夏季施工的道面，更為嚴重。
反射裂縫：放射裂縫是一種疲勞破壞。在這種周期性彎拉應力作用下，水泥砼道面會產生疲勞損傷，產生反射裂縫。
連接破壞
接縫碎裂：接縫碎裂包括縱縫碎裂和橫縫擠碎兩種類型。縱縫碎裂是道面表面的裂縫與道面本身的接縫一起形成的楔形掉塊。橫縫擠碎是在橫向裂縫或接縫處發生。
接縫拱漲：拱漲是砼面板在受熱膨脹面受阻時，某一接縫兩側的面板突然向上拱起的現象。
接縫唧泥：是飛機輪載行經接縫時，由縫內噴濺出稀泥漿的現象。
接縫錯臺：是接縫兩側面板出現豎向相對位移的現象。
接縫掉邊掉角：是接縫邊角出現小塊砼剝落的現象。
角偶斷裂：在角偶處出現的裂縫從板角到裂縫兩端的距離小于板邊長的一半，稱為角偶斷裂。

施工工藝
開槽、清理酥松混凝土。
對坑槽邊緣做適當處理
使用高壓水槍或壓縮空氣清理工作面。
拌制修復料
維道一號用于薄層修補，按產品說明書要求加水拌制。
性能水泥基復合材料用于坑槽澆筑，按質量比A∶B∶C=10∶1∶1拌和均勻即可使用。
澆筑
澆注灌縫前應確保縫隙清潔、潤濕但無明水。
抹平、壓紋
養護
噴涂防護劑
荷葉效果
竣工驗收。

施工工序
施工工序流程圖
施工準備確定修復區域道面銑刨清理碎屑及浮塵表面潤濕
涂刷界面劑配制護砼一號拌和修補料攤鋪修補料表面壓紋養生驗收、交工（開放交通）
注意事項
如一次銑刨深度不足可進行多次銑刨，一般以除去松散混凝土為宜。
攪拌時應適當敲擊震動盤體，使粘附在盤壁的粉料掉落，使修補料拌和均勻。