專線省心，省事，更省力
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２７RMB/KG專線僅需要2２.５/KG可節省成本：５０００RMB綜合時效差不多7-9天。單票重量越少綜合成本就越高！美國海運專線與傳統海運拼箱分析與比較：洛杉磯LA為例以6CBM重量1000KG，為例：起運港雜費：估350USD，海運費300USD目的雜費倉儲費：600USD清關派送費用：800USD綜合成本：2000USD海運專線卡派車派：1300-1400USD到門，可節省6-700USD。操作簡單，方便，更省心；
2、歐洲空運海運，FBA亞馬遜頭程包倉，空運普貨低于26.5/KG，海運以及鐵路低至13/KG25個自然日提取歐洲海運專線散貨到門專線更加具備節省成本優勢香港航班收帶電池，純電池等產品到門。可以接非亞馬遜地址發貨。
3、歐洲TNT直接取件普貨5-6天到門：26.5/KG到門4、歐洲UPS紅單，直發，4天簽收亞馬遜！
海運拼箱整箱貨通關手續不同：
1、整箱貨正好符合出口和進口國的海關查驗、封關、放行的較小單位，一批貨物，只要出口人和進口人提交的單據合理合法并且完整無缺，出口海關和進口海關辦妥相關手續和征收相關稅費以后，均會很快予以通關放行。
拼箱貨不會有這么簡單和快捷。只要集裝箱里的貨物有一票貨物的單證出了紕漏，出口海關不會對該貨物放行。在同一個集裝箱里，任何一家貨物不通關，勢必影響其它貨物的及時出口和運輸。
2、拼箱貨物遠不如整箱貨物的貨源廣泛和靈活性，它需要運輸公司額外招攬并合理搭配一些裝運港、目的港、交貨期、貨物的品種、體積、重量等各方面的條件都很適宜配進同一個集裝箱的出口貨物。
3、在一般情況下，整箱貨物可以直接在內地口岸裝運，而拼箱貨物因為內地貨源相對較少，沿海貨源相對較多的因素，只適合在發達的沿海口岸交貨。
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