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　　10月7日會(huì)有較為集中的返程客流，以探親、旅游以及少部分學(xué)生客流為主，方向集中在省內(nèi)各市縣及旅游城市的中短途線路。其中，9月30日至10月7日，鄭州長(zhǎng)途汽車中心站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客11萬人次左右，單發(fā)送旅客萬人次左右。

本次班車從汽車站發(fā)車，發(fā)往各地，可承接貨物托運(yùn)，超大行李倉(cāng)托運(yùn)等業(yè)務(wù)。誠(chéng)信服務(wù)，有保障、專心更。長(zhǎng)途客運(yùn)公司服務(wù)范圍：

1、客運(yùn)包車、小件快運(yùn)、往返聯(lián)運(yùn)；

2、運(yùn)輸業(yè)務(wù)，行李托運(yùn)，托運(yùn)。

汽車站旅客乘車須知：

1、；

2、是乘車憑證，是您與運(yùn)方簽訂的旅客運(yùn)輸合同。時(shí)請(qǐng)到代理售票點(diǎn)、以免上當(dāng)受騙。

3、身高超過1.20米的兒童購(gòu)買全價(jià)票。持一張全價(jià)票的旅客可免費(fèi)攜帶1.20米以下兒童一人乘車，但事先與售票員申報(bào)，且不供給座位，如因您不事先申報(bào)造成所攜帶免票兒童不能同行，其責(zé)任將由您負(fù)責(zé)。如該班次免票兒童計(jì)劃已用完，請(qǐng)改乘其它班次或購(gòu)買兒童票。攜帶免費(fèi)乘車兒童超過一人或者要求供給座位時(shí)，須購(gòu)買兒童票。

4、傷殘、因公致殘的乘客可分別憑《殘疾》和《傷殘證》購(gòu)買優(yōu)待票，享全價(jià)票旅客待遇。兒童票和優(yōu)待票按票面額的50%計(jì)算。

5、執(zhí)行防汛、搶險(xiǎn)、救災(zāi)等緊急任務(wù)的人員，以及記者、勞動(dòng)、等可憑證明。

6、時(shí)應(yīng)仔細(xì)核對(duì)所購(gòu)客票的車次、乘車日期、開車時(shí)間、到達(dá)站名等內(nèi)容，錢款當(dāng)面點(diǎn)清。

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　　其次，智能化技術(shù)也將成為客運(yùn)車發(fā)展的關(guān)鍵因素。未來的客運(yùn)車將更加智能化，能夠提供更加便捷、個(gè)性化的服務(wù)，如自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能調(diào)度等，共享經(jīng)濟(jì)也將對(duì)客運(yùn)車的發(fā)展產(chǎn)生影響。共享單車、共享汽車等新型交通工具的出現(xiàn)，使得人們的出行更加靈活多樣，也將對(duì)的客運(yùn)車市場(chǎng)造成一定的影響。

汽車站旅客乘車注意事項(xiàng)：

1.乘坐長(zhǎng)途汽車須在站臺(tái)依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上；在道路上搭乘機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)從車身右側(cè)上車；不得強(qiáng)行上下或者攀爬行駛中的車輛。

2.不要在車行道上或交叉路口處攔車，應(yīng)當(dāng)在非交叉路口處的行人道上攔車。

3.不要攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車、出租車、長(zhǎng)途汽車和火車。

4.機(jī)動(dòng)車行駛中，不要將任何部位伸出車外，不準(zhǔn)跳車。

5.車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員操作的行為。

6.車輛在高速行駛中，不要在車內(nèi)或者向車外拋棄物品，乘坐前排時(shí)應(yīng)系好安全帶。

7.乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí)，除駕駛室外，不要乘坐其他任何部位。

8.乘坐大型客車時(shí)，上車后一定要先確認(rèn)門和槌的存放地方。

尊重乘客，理解乘客，一切以乘客的安全和便捷為首要目標(biāo)。您放心托付，我全程呵護(hù)，旅客的滿意是我們不懈的追求。我們堅(jiān)決以誠(chéng)信服務(wù)、顧客、信譽(yù)至上為服務(wù)宗旨，始終秉承誠(chéng)信、文明、讓您滿意的服務(wù)理念，為您提供的乘車服務(wù)，使您的旅途更加愉快。

推薦）成都到大同豪華客車歡迎　　道路客運(yùn)作為大家出行之一，為大家出行提供了很大的便利，但今年以來各地發(fā)生了數(shù)起客運(yùn)車交通事故，造成了人員傷亡的悲劇，尤其是臥鋪及57座（含）以上和的客車往往車型高大，行駛距離長(zhǎng)、核載人員多，一旦發(fā)生事故極易造成群死群傷。

　　比如杭州長(zhǎng)運(yùn)的大巴在紹興，可紹興并不知道，它不可能幫我們組織返程客源，而是自己再開一班到杭州。”就浙江而言，有數(shù)字化改革優(yōu)勢(shì)，如果建立網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，把所有車輛、司機(jī)以及維修、服務(wù)等要素集成，可以更優(yōu)地配置資源。

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