力矩限制器，應用在塔式起重機中，大都裝設在塔頂結構的主弦桿上。當荷載過大超過額定值時，主弦桿就產生顯著變形。此變形通過放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關觸頭的壓鍵，從而切斷起升機構的電源。
大可用于多路起重量量信號和多路角度信號以及臂桿長度信號（可接側長或風速信號）的監測，常用于汽車吊、履帶吊、門機、港口吊等監測信號及狀態相對復雜的起重設備。
摩擦式扭力限制器屬傳統的磨擦式扭力限制器，相對于其他形式扭力限制器，價格較為經濟、實惠，使用簡單。
有以下特點:1.扭力簡單易調;2.自動復位功能,能安裝各種傳動構件，如鏈輪、帶輪、齒輪等。
扭力簡單易調，自動復位功能。
摩擦片為不含石棉并防銹的干式摩擦片,可用于防爆場合。
耐磨性能良好,壽命長.中間滑動套無需潤滑。
扭矩限制器可以鏈輪、齒輪、皮帶輪或法蘭盤作為中心構件。摩擦片為不含石棉并防銹的干式摩擦片,可用于防爆場合,且耐磨性能良好,壽命長.中間滑動套無需潤滑。扭矩限制器不同于剪銷式機械一次使用就須作廢,而可以重復使用。
由負荷條件或機器之設計強度,決定所需的滑動扭矩.如機器的負荷條件不祥,則將扭矩限制器的滑動扭矩設定為其安裝軸相關電機所產生扭矩的1.5~2倍。
力矩限制器是一種用于保護機械設備的裝置，它通過分離或削弱扭矩的傳遞，防止機械設備受到過大的負荷損壞。在機械設備的傳動系統中，力矩限制器主要用于防止傳動元件因過載或故障造成機械設備的損壞，機械設備的安全運行。
