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鐵路隔離柵安裝時，應先將立柱定位固定，待澆筑的混凝土基礎強度到達設計的80％以上后，在安裝下檻、欄片、上檻及柱帽，安裝后上、下檻與欄片的間隙應采用C30細料混凝土或M30水泥巖漿灌滿形成牢固整體，固定后不得出現欄片晃動現象。
所有連接螺栓均采用防盜設計、由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成，安裝及拆卸虛有工具，根據不同連接點的厚度，選用圖集中不同尺寸的放到螺栓，螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機現場電焊固定，防止螺帽松動。
防護柵欄及上部刺絲滾籠的安裝均應滿足有關規定要求，建設單位應根據有關規定進行相關驗收。
按照鐵路設計通圖分為兩種鐵路防護柵欄，分別為鐵路防護柵欄通線8001m和鐵路防護柵欄通線8002m.根據兩種的樣式不同區分鐵路隔離柵種類。通線8001m為頂部有30°弧度，通線8002m為直片沒有弧度。此篇文章為詳細介紹鐵路防護柵欄通線8001m這一款產品。
一.防護柵欄類型
（1）1.8m高度鋼筋混凝土防護柵欄加0.5m刺絲滾籠
（2）2.2m高度鋼筋混凝土防護柵欄加0.5m刺絲滾籠
（3）2.7m高度鋼筋混凝土防護柵欄金屬網片（帶折角）外側加裝刺絲滾籠
（4）1.8m高度鋼筋混凝土防護柵欄
（5）1.8m高度鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄
二.使用條件
（1）新建鐵路
設計時速200公里及以上鐵路，采用2.2m高度鋼筋混凝土防護柵欄加0.5m刺絲滾籠；設計時速200公里以下鐵路，一般的采用1.8m高度鋼筋混凝土防護柵欄。
（2）在建鐵路工程
設計時速200公里及以上鐵路，安裝了金屬防護柵欄的地段，外側加裝刺絲滾籠；未安裝鐵路隔離柵金屬網片的地段，按新建鐵路工程標準設置，防護柵欄應設置在用地界以內0.5m處。
特點：
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低。
2.強度高 整體穩定性好。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網圍界整體和諧 美觀。
5.鐵路封閉、高速公路護欄、開發區圍界、場區圍網。
6.防腐、防老化、抗曬等特點。
鐵路護欄網的規格：
1.網孔（mm）：75x150
2.網 片（mm）：1800x3000 3.邊 框（mm）：20x30x2 4.網絲浸塑（mm）：0.7-0.10 5.網絲塑后（mm）：5.2 6.立柱尺寸（mm）：48x2x2200 7.整體彎折：30° 8.彎折長度（mm）：300 9.立柱間距（mm）：3000 10.立柱預埋（mm）：300-400 11.預埋基礎（mm）：500x300x300或400x400x400
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