柴油機離心泵用來輸送汽油、煤油、柴油,航空煤油等石油產品,介質溫度在-20℃~+80℃,是一種優良的船用裝卸油泵。并適用于陸地油庫、油罐車等儲油裝置的油料輸送,也可以用來輸送海水、淡水等。
柴油機離心泵特點:該泵屬自吸式離心泵,具有結構簡單、操作維護方便、運行平穩、排量大、、便于調節、使用范圍廣等特點。
柴油機離心泵的結構形式:
柴油機離心泵采用軸向回液的泵體結構,泵體由吸入室、儲液室、渦旋室、回液孔、氣液分離室等組成,泵的軸承采用單列向心球軸承,在泵的軸承體底部設有冷卻室,泵內部高、低壓區間有密封環,軸端采用機械密封。此款泵具有技術、自動化程度高、性能、保護功能、結構合理、安裝簡易、的特點。
要想更合理的使用柴油機離心泵,那么平時的保養工作也是少不了的,柴油機離心泵在使用的時候要時刻注意它的工作環境和工作狀態,若是發現有什么異常的話請立即停機使用。平時,多清理泵的管道,以免在使用的時候因為雜物而堵塞管道使工作不能正常運行。
柴油機離心泵組,選用國內水力模型,采用離心泵和管道泵之性能參數,在一般臥式管道泵的基礎上進行巧妙組合設計而成,該產品軸封選用硬質合金機械密封裝置,該系列產品具有節能、噪音低、性能可靠等優點。符合機械部JB/T53058-93的標準要求,按國際ISO2858標準設計制造。供輸送清水或物理化學性質類似于水的其它液體之用,溫度不80℃。
柴油機離心泵機組的正確安裝,對于設備安全、提高水泵的效率、延長機械使用壽命、確保安全運行有著重要意義,十分重視;否則,盡管單級離心泵選型、配套都合理,離心泵仍不能很好地發揮效益,甚至不能工作,嚴重的還會毀壞機組,造成重大損失。水泵機組的安裝是在打好牢固的基礎條件下進行的,先后安裝工序可分為:基礎的施工,水泵的安裝,動力機的安裝,管路及附件的安裝以及設備的安裝。各工序嚴格按有關規定進行。
雙吸泵屬于離心泵的范疇,在結構上,其大多為BB1、BB2型式,雙吸泵是由兩個背靠背的葉輪組合而成的,從葉輪流出的水流匯入一個蝸殼中,具有平衡力好、揚程高、流量大、運行平穩、不容易發生汽蝕等特點,在工業生產與一些工程中的應用很是廣泛。
此外,其在維修上也是比較方便的,這是由于泵殼在水中是中開的,雙吸泵運行平穩則主要是由于其葉輪結構對稱且沒有軸向力,在同樣轉速和流量下,因減小進口流速,所以其不易發生汽蝕現象。
但是雙吸泵同樣也存在一定的缺點,雖然雙吸泵的汽蝕余量比較低,但是這也影響到了它的使用效率,汽蝕余量低,效率同樣也比較低;對于雙吸泵來說,其口環處更加的容易出現泄漏現象,這就會對泵的正常運行造成影響,同時也會影響到泵的應用效率。
與雙吸泵一樣,其他的泵產品在存在優點的同時都會存在一定的缺點,但是隨著技術的不新與發展,相信這些缺點都會逐漸的被掉,讓其他所應用的行業內發揮更大的作用。
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