翅片管的工作原理
要了解翅片管的傳熱原理,先要了解什么是傳熱系數。傳熱系數是指單位溫度差和單位傳熱面積的傳熱量,可以反映流體與壁之間的傳熱能力。
假設翅片管的實際傳熱面積是原始光滑管外表面的幾倍,盡管煙氣的傳熱系數仍然很低,但在表面增加翅片后,使整個換熱過程得到加強,并在一定的總換熱條件下,減少了設備的金屬消耗,提高了經濟性。
翅片管的應用現在非常廣泛。其主要目的是進行熱交換,因此主要增加翅片管以提高熱交換效率。對于翅片管,其性能有一定的要求,主要包括耐磨性、穩定性等,特別是在惡劣環境下使用時,要求其性能好。除接觸熱阻低以外并具有良好的防塵能力。
使用翅片管進行傳熱時應遵循什么原則?
(1)如果管子兩側的傳熱系數相差很大,則應在較小的一側加工翅片管。
(2)如果管子兩側的傳熱系數都很小,則可以在兩側則加工翅片管,而不僅是在一側安裝,這是無效的。
鎳在許多酸性和堿性的環境中都表現出良好的耐蝕性,多被應用在還原性介質中。
鎳大的特點是耐堿性介質的腐蝕,如苛性鉀,苛性鈉等,被廣泛應用于離子膜燒堿工藝。鎳在干燥氟中的耐蝕性良好。鎳還成功應用于常溫到540℃的干燥和中。也可應用在靜止的氫氟酸溶液。鎳在相對較寬的溫度范圍內有著良好的機械性能,易于冷加工,加工特性與低碳鋼相近。
鎳在許多酸性和堿性的環境中都表現出良好的耐蝕性,多被應用在還原性介質中。
鎳大的特點是耐堿性介質的腐蝕,如苛性鉀,苛性鈉等,被廣泛應用于離子膜燒堿工藝。鎳在干燥氟中的耐蝕性良好。鎳還成功應用于常溫到540℃的干燥和中。也可應用在靜止的氫氟酸溶液。鎳在相對較寬的溫度范圍內有著良好的機械性能,易于冷加工,加工特性與低碳鋼相近。
鎳基合金焊絲具有耐活潑性氣體,耐苛性介質,耐還原性酸介質腐蝕的良好性能,又具有強度高,塑性好,可冷熱變形和加工成型及可焊接的特點,因此,廣泛應用于石油化工,冶金,原子能,海洋開發,航空,航天等工業中,解決一般不銹鋼和其他金屬,非金屬材料無法解決的工程腐蝕問題,是一種非常重要的耐腐蝕金屬材料。
鎳基合金焊絲焊接注意事項:
1、焊接處須油污、鐵銹、水份等表面雜質。
2、焊接時,采用小線能量,建議采用較低的道間溫度。
3、所使用的氬氣的純度要在以上且氣體的流量控制要適當,通常焊接電流在100-200A時,氣體流量約為10-15L/min。
4、施焊時有適當的設施,否則保護氣體易受風的影響而致氣體保護不良。使焊道劣化而發生氣孔。
5、適當選擇噴嘴及控制鎢電的恰當伸岀長度。
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