磷化相對鍍鋅便宜，耐腐蝕性能比鍍鋅差。磷化后應涂油，其耐腐蝕性能的高低與所涂油的性能有很大的關系。例如，磷化后涂一般的防銹油，中性鹽霧試驗也只有10~20小時。涂高.檔的防銹油，則可達72~96小時。但其價格是一般磷化涂油的2~3倍。
緊固件磷化常用的兩種，鋅系磷化和錳系磷化。鋅系磷化潤滑性能比錳系磷化好，錳系磷化抗腐蝕性，耐磨性較鍍鋅好。它的使用溫度可達華氏225度到400度（107~204℃）。
特別是一些重要零部件的連接。如，發動機的連桿螺栓、螺母，缸蓋、主軸承、飛輪螺栓，車輪螺栓螺母等。
高強度螺栓采用磷化，還可以避免氫脆問題，所以在工業領域10.9級以上的螺栓一般采用磷化表面處理。
鉻鍍層在大氣中很穩定，不易變色和失去光澤，硬度高耐磨性好。在緊固件上用鉻鍍層一般是作為裝飾作用。在防腐性要求較高的工業領域很少使用，因為好的鉻電鍍緊固件與不銹鋼同樣昂貴，只是使用不銹鋼強度不夠時，才用鍍鉻緊固件代替。
為了防止腐蝕，鍍鉻前應鍍銅和鎳。鉻鍍層可以承受華氏1200度（650℃）的高溫。但也與電鍍鋅一樣存在氫脆問題。
壓鉚螺母一般市面上用的比較多的材質為鐵，鐵的大家都知道叫作碳鋼的，墩打出來，或者車削出來，制造生產出來后都是本色的，為防止生銹，因此需要電鍍的。而不銹鋼壓鉚螺母是不需要電鍍的。鐵的話，電鍍的彩色一般由客戶決定，看客戶需要什么樣的彩色就電鍍什么樣的彩色。還有一些對鹽霧時間的要求。有些電鍍色鹽霧時間高一點，有些電鍍，幾個小時就少銹了。還有一點就是看客戶對這產品是不是需要出口的，出口的一般是需要環保的，國內的有些也需要，但大部分還是不需要的。
應用技術指南：
1、S系列壓鉚螺母采用易切削鐵，經熱處理后表現處理，CLS系列壓鉚螺母采用易用易切削不銹鋼，表面不處理。
2、低碳鋼板材硬度小于70RB，不銹鋼板硬度小于80RB。
3、適用于各種厚度的板材，小厚度0.8mm，使用時根據板材厚度和螺母規格，才能確定A尺寸對應的尾部號Z，用戶根據板材厚度依據表中尾部號選樣訂貨；
4、根據孔徑尺寸要控制，按0-+0.075mm的公差尺寸加工，好是沖孔，螺母一般應從板材的“斷開”面安裝。安裝過程一般通過“壓鉚”作業實現，決不能沖擊敲入。
壓鉚螺母沒有統一的國家標準，通過壓鉚螺母與薄板鉚接的這種方式,廣泛應用于機箱機柜、鈑金、及其它沖壓件,其行業遍及通信、汽車、網絡設備等。壓鉚螺母可安裝在各類鋁合金型材和板材，但是連接強度受母材強度影響很大，且在型材內腔安裝螺母時需要開工藝孔壓鉚模具可以與螺母接觸。
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