由于我國電力、電信、移動、聯通 的加大建設與投入需要，電源車正是為這些行業需求而設計的一款帶電應急工作車，一般采用整車工程黃涂裝，電源車是享受購置稅免征政策的車型。
移動發電車
應急電源車是干嘛的？一般用于通信、電信、煤礦、油田的相關應急保電工作，特別對于突發事件所產生的斷電搶修、供電保障起到非常重要的作用。 近幾年網上有很多移動應急電源車、發電車的招標信息，
鉛蓄電池回收處理：
鉛蓄電池的體積較大而且鉛的毒性較強，所以在各類電池中，早進行回收利用，故其工藝也較為完善并在不斷發展中。
在廢鉛蓄電池的回收技術中，泥渣的處理是關鍵，廢鉛蓄電池的泥渣物相主要是PbSO4，PbO2，PbO，Pb等。其中PbO2是主要成分，它在正填料和混合填料中所占重量為41％～46％和24％～28％。因此，PbO2還原效果對整個回收技術具有重要的影響，其還原工藝有火法和濕法兩種。火法是將PbO2與泥渣中的其它組分PbSO4，PbO等一同在冶金爐中還原冶煉成Pb。但由于產生SO2和高溫Pb塵第二次污染物，且能耗高，利用率低，故將會逐步被淘汰。濕法是在溶液條件下加入還原劑使PbO2還原轉化為態的鉛化合物。已嘗試過的還原劑有許多種。其中，以溶液中FeSO4還原PbO2法較為理想，并具有工業應用。
鋰電池回收技術：
1、高溫冶金法：用高溫焙燒經過簡單機械破碎的廢棄的鋰離子電池，篩分得到含有金屬和金屬氧化物的細粉體；
2、濕法冶金：將廢棄電池破碎后，用合適的化學試劑選擇性溶解，分離浸出液中的金屬元素；
3、物理拆解：將電池組分經破碎、過篩、磁選分離、精細粉碎和分類后得到高含量物質，再進行下一步回收的過程。
所屬分類：物資回收/銷毀
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