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泉州柴油管道帶壓封堵?lián)Q閥門-柴油管道帶壓堵漏公司

更新時間1:2025-09-10 信息編號:e12bvom2044553 舉報維權(quán)
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供應(yīng)商 江蘇雷鵬堵漏科技發(fā)展有限公司 店鋪
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關(guān)鍵詞 帶壓封堵,柴油管道帶壓堵漏,管道帶壓封堵,帶壓封堵?lián)Q閥門
所在地 江蘇鹽城市青年西路398號(L)
成總
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2年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

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近年來,石化、燃?xì)狻⒆詠硭袠I(yè)的管道建設(shè)速度突飛猛進(jìn),隨著大量的建設(shè)和開工,管道管線運(yùn)行的問題隨之而來,管道管線預(yù)檢、預(yù)修、巡視、檢修和改造、消缺等。其中涉及到檢修、改造管線的任務(wù)往往需要停輸或停車,會造成很大的效益損失。帶壓開孔技術(shù)是采用機(jī)械切削方式在承壓管道上加工出圓形孔的一種作業(yè)技術(shù)。這種技術(shù)在不需要管道停輸、停車的情況下利用帶壓開孔機(jī)進(jìn)行對管道或帶壓設(shè)備進(jìn)行開孔,既 不影響管線或設(shè)備的正常運(yùn)行,又能安全、、環(huán)保的完成管線預(yù)留接口的目的。帶壓開孔技術(shù)是一種的設(shè)備或管道改造、搶修技術(shù),它解決了相關(guān)設(shè)備或管線連續(xù)生產(chǎn)的難題,能帶來的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
利用帶壓開孔機(jī)對設(shè)備、管道進(jìn)行帶壓開孔。在設(shè)備或管道帶壓焊接一個帶法蘭(或絲扣)閥門的短節(jié),再把帶壓開孔機(jī)與法蘭閥門連接,并打開閥門,然后把帶壓開孔刀具通過閥門接觸到需要開孔的設(shè)備和管道上,再該短節(jié)、閥門、帶壓開孔機(jī)連接底盤所形成的空腔內(nèi),按被開孔管道的設(shè)計壓力做好試壓及氣密測試工作,試壓合格和經(jīng)過審批后,轉(zhuǎn)動刀具在相應(yīng)的設(shè)備和管道上開孔,開孔成功后退出刀具和開孔帶出的U型管壁,退出到閥門以外的帶壓開孔機(jī)底盤的空間內(nèi),然后關(guān)閉閥門,帶壓開孔機(jī)泄壓并拆卸掉帶壓開孔機(jī),帶壓開孔成功。
從開孔過程中可以看出,帶壓開孔主要利用短節(jié)、閥門、帶壓開孔機(jī)底座連接盤所形成的空腔來實現(xiàn)帶壓開孔作業(yè)的,其中的關(guān)鍵點(diǎn)為焊接短節(jié)時的焊接過程,屬于帶壓焊接。根據(jù)焊接原理,焊接過程是一個熔化冶金過程,焊接中會形成一個局部的熔池,熔池溫度很高,且會使周圍金屬溫度升高,降低金屬的抗拉強(qiáng)度。因此根據(jù)在焊接短節(jié)之前要測量被開管道的壁厚。
金明帶壓開孔技術(shù)適用于原油、成品油、化工介質(zhì)、天然氣等多種介質(zhì)管線的正常維修改造和突發(fā)事故的搶修(如帶壓搶修、更換腐蝕管段、加裝裝置、分輸改造等作業(yè))。開孔時無需停產(chǎn)不影響產(chǎn)量和物料供給。
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壓堵漏之優(yōu)點(diǎn):
一、不需要停機(jī)或?qū)ο到y(tǒng)進(jìn)行隔離。
二、不需要對系統(tǒng)進(jìn)行泄壓。
三、節(jié)省大量的能源和人力。
四、大大減少了因設(shè)備隔離或停機(jī)而帶來的電量損失。
五、減少了社會經(jīng)濟(jì)損失。
帶壓堵漏轉(zhuǎn)的孔處理方法:
1.焊接方式的帶壓堵漏方法
焊接帶壓堵漏是利用焊工進(jìn)行焊接作業(yè),對泄漏點(diǎn)直接焊堵,從而形成封閉區(qū),來完成帶壓堵漏。焊接堵漏作業(yè)有常壓和帶行動火焊接,該方法的特點(diǎn)是動火作業(yè)風(fēng)險高,但堵漏效果好。
2.粘接方式帶壓堵漏
粘接堵漏是利用膠粘劑的特性來完成帶壓堵漏。工藝簡便,除能粘接各種金屬、非金屬材料之外,還能粘接其他材料,這種方法既快速又經(jīng)濟(jì),已部分取代了傳統(tǒng)的焊接、鉚接和螺紋連接等工藝。在易燃易爆場合,更具有性。
3.緊固式帶壓堵漏
為了消除由于螺栓和螺母法蘭間的摩擦系數(shù)不均勻性引起的軸向力不均衡而進(jìn)行的一項補(bǔ)正措施的帶壓堵漏方法。該堵漏方法的使用有一定針對性,它既 是一種事前預(yù)防泄漏的措施,也是一種堵漏方法。在預(yù)防泄漏方面,主要是熱緊固,它用在系統(tǒng)內(nèi)部溫度大于200℃的條件下,設(shè)備、管道等的密封組合部件由于 工藝運(yùn)轉(zhuǎn)需要,系統(tǒng)溫度升高,各部件間就產(chǎn)生溫差應(yīng)力,導(dǎo)致各種密封件熱膨脹不均勻,從而引起螺栓與螺母的熱緊力不均衡,而可能導(dǎo)致工藝介質(zhì)泄漏,熱緊固 就是為避免內(nèi)部流體泄漏而進(jìn)行的預(yù)防工作。在堵漏方面,它主要因超溫、超壓、超振動、超位移、超負(fù)荷生產(chǎn)而引起法蘭墊片密封或螺栓和螺母連接有限失效,通 過外力加大緊固度,恢復(fù)密封效果。
4.卡具帶壓堵漏
卡具帶壓堵漏一般用在正常生產(chǎn)運(yùn)行設(shè)備上的法蘭、管道、閥門等部位,一種是通過打卡子、夾具注膠、填塞、頂壓等技術(shù)過程完成堵漏。通常是泄漏介 質(zhì)處于高溫高壓向外噴射狀態(tài)時,制作密封夾具,在泄漏部位用夾具密封,將具有固化性、耐泄漏介質(zhì)和溫度的密封膠注入密封空腔,使腔內(nèi)的壓力大于系統(tǒng)內(nèi)的壓 力,密封膠在一定的條件下迅速固化,從而建立起新的密封結(jié)構(gòu),達(dá)到消除泄漏的目的。另一種是通過頂壓焊接、引流、內(nèi)壓等技術(shù)過程,在泄漏區(qū)外圍制作包套形 成一個密封腔,達(dá)到消除泄漏的目的。

所屬分類:水下作業(yè)/潛水施工/水下堵漏

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