康明斯發電機組作為應用廣泛的發電設備，其工作原理是怎樣的呢？
1、一般每工作100h，清洗康明斯發電機組柴油濾芯一次。
2、工作500h，箱及各管路，噴油器偶件上的積炭，校準噴油壓力，檢查噴油霧化質量。
3、油路各管接頭及密封結合面不應有滲漏。
4、柴油要經沉淀凈化后再注入康明斯發電機組油箱。
5、拆裝后或長期閑置的柴油機初次使用時，要放出油路中的空氣。放氣方法：打開燃油開關，松開噴油泵上的放氣螺釘。如果油路中有空氣，這有氣泡冒出，待氣泡冒盡正常流油時，說明氣已放盡，再擰緊放氣螺釘。
6、不論康明斯發電機組柴油機工作還是閑置，都要蓋好油箱加油口蓋，以免贓物和灰塵落入油箱。

康明斯發電機組簡介：
康明斯發電機廣泛應用于卡車、客車、房車、輕型商用車和皮卡車等公路用車輛，以及工程機械、礦山機械、農業機械、船舶、油氣田、鐵路和發電機組等非公路機械設備。
康明斯發電機分為康明斯發電機和康明斯發電機。
柴油機結構優勢
1.的設計和精良的制造，適應嚴苛工況條件，高強度、重負荷作業能力強。
2.霍爾塞特廢氣旁通閥，動力性更好。
3.集成化設計缸體、缸蓋等零件一件多能，減少了連接件，零件比其他同類發動機少，故障率大為降低。
4.出色的可靠性采用鍛鋼凸輪軸和曲軸，高強度缸體設計，很多零件鑄在缸體上，剛度大，耐高壓能力強，使用壽命更長。
5.轉子高壓燃油泵，能量損失少，動力更強勁，油耗更低，并有效降低噪音。

大家都知道康明斯組在運行中存在一定的損耗，那么這些損耗具體是什么情形呢？康明斯發電機組廠家總結認為損耗大致可以分為五類。
康明斯組的損耗大致可分為五大類，即定子銅損、鐵損、勵磁損耗、電氣附加損耗、機械損耗。發電機運行中，所有的損耗幾乎都以發熱的形式表現出來。
（1）定子銅損即定子電流流過定子繞組所產生的所有損耗。
（2）鐵損即磁通在鐵芯內產生的損耗，主要是主磁通在定子鐵芯內產生的磁滯損耗和渦流損耗，還包括附加損耗。
（3）勵磁損耗即轉子回路所產生的損耗，主要是勵磁電流在勵磁回路中產生的銅損。
（4）電氣附加損耗則比較復雜，主要有端部漏磁通在其附近鐵質構件中產生的損耗、各種諧波磁通產生的損耗、齒諧波和高次諧波在轉子表層產生的鐵損等。
（5）機械損耗主要包括通風損耗、軸承摩擦損耗等。
康明斯運行中主要的五大損耗就是以上提及的五種，更多康明斯發電機組、國產發電機組的知識、維修保養竅門歡迎大家多關注康明斯發電機組廠家網站的資訊動向，企業的技術人員將會定期為大家進行講解。
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