在選擇人行通道閘時，需要綜合考慮多個方面的因素，以下是山東安勝智能科技有限公司為您提供一些關鍵的注意要點：綜合評估和測試 在選擇人行通道閘之前，好能夠對多個廠家的產品進行綜合評估和測試。 1. 實地考察 如果條件允許，可以到廠家的生產基地進行實地考察，了解其生產工藝、質量管理等情況。 2. 樣品測試 向廠家索取樣品進行測試，親身體驗通道閘的運行效果、操作便捷性、功能完整性等。 3. 方案對比 要求廠家根據自己的需求提供詳細的解決方案，并對不同廠家的方案進行對比分析，選擇適合自己的方案。 
?人行通道閘機的防夾功能通常在閘機的控制板或相關設置中進行設置?。具體的設置方法可能因閘機品牌和型號的不同而有所差異。一些閘機具有機械結構、紅外感應等多重防夾功能，這些功能可以在閘機的控制系統中進行配置和調整?12。例如，紅外防夾功能可以通過調整紅外傳感器的靈敏度和位置來實現更的防夾保護。為了確保通行安全，建議在設置防夾功能時，參考閘機的使用手冊或聯系廠家技術支持，以確保正確配置并避免誤操作?
翼閘的工作原理
開機準備：打開電源，5 秒后系統進入工作狀態。
信息讀取與判斷：當人臉機/讀卡器/條碼平臺讀到人員信息時，對讀到的信息進行判斷、處理，如果是授權過的人臉/卡號/條碼會提示識別成功，并通過人臉機/門禁板向閘機主控制板發出開閘信號。
信號處理與開門：主控板接收到讀寫器和紅外線傳感器信息，并進行綜合判斷處理后，向電機發出有效控制信號，使方向指示燈轉為綠色箭頭通行標志，電機運轉，限位開關感應到感應片，給出到位信號，電機停止轉動。
行人通過：電機轉動一定角度，閘門打開（常開模式時，電機不動作），允許行人通過。
行人通過監測與關門：行人根據指示燈標志指示通過通道后，紅外傳感器檢測行人通過通道全過程，并不斷向主控板發出信號，直至行人完全通過通道；行人通過后紅外向主控板發送信號，閘機主控板控制電機反轉，檢測到位信號后停止，閘機關閉。
異常處理：若行人忘記讀卡或條碼，或是未授權人員進入通道時，系統禁止行人通行（常開模式，閘門將關上；常閉模式，閘門不動作），且發出聲光報警，直至行人退出通道后，解除報警；重新讀有效卡或條碼，或是已授權人員人臉后方允許通行。
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