作業原理
一般銑刨機由發動機、車架、銑削轉子、銑削深度調節裝置、液壓元件、集料輸送裝置、轉向系及制動系等組成。
銑削轉子是銑刨機的主要工作部件,它由銑削轉子軸、刀座和刀頭等組成,直接與路面接觸,通過其高速旋轉的銑刀進行工作而達到銑削的目的。銑刨機上設有自動調平裝置,以銑削轉子側蓋作為銑削基準面,控制兩個定位液壓缸,使所給定的銑削深度保持恒定;
其液壓系統用來驅動銑削轉子旋轉、整機行走、輔助裝置工作等,一般為多泵相互立的閉式液壓系統,工作時互不干擾且可靠性較高;
有的銑刨機根據需要安裝傾斜調整器,用來控制轉子的傾斜度;一般大型銑刨機都有由傳送帶和集料器組成的集料輸送裝置,它可將銑削出的散料集中并傳送至隨機行走的運載汽車上,輸送臂的高度可以調節并可左右擺動,以調整卸料位置。
銑刨機規格、型號不同時,其結構、布置也略有區別,但基本工作原理相同或相似。銑刨機動力傳動的路線:發動機→液壓泵→液壓馬達、液壓缸→工作裝置。
銑刀軸應該每日檢查,如果上面磨出的槽超過刀軸直徑的25%,則要更換。一般來說,刀軸的壽命是鎢鋼銑刀壽命的一半。從平方面積來說,其壽命為,銑 刨深度5mm 時約350-500 平方米。但是請千萬注意,有很多因素會影響到刀軸的壽命,因此要每日檢查;
一般來說,銑刀開裂非常少見,如有發生,通常說明有下列情況:a:銑鼓上的銑刀排列不規則;b:單次銑刨太深;c:使用不合適的銑刀來去除不同類型的路面;d:銑刨表面的強度過大;
銑刨機的用途
1、橋面表面防水處理鑿毛,高速鐵路箱梁的梁面平整度和防水處理。
2、瀝青路面涌包,車轍,網裂,坑槽部位的銑刨清除。清除橋面和路面的冰雪。
3、瀝青砼新鋪前對原有舊路面輕度拉毛,或配合大型銑刨機完成邊角區域和鋼筋密布區域的銑刨拉毛作業。
4、去除地面涂層、油漆、各種交通標線;地面受損、積污需要翻新時,去除舊地坪表面等。
5、清除機場道路標線,飛機跑道輪胎制動痕跡等,重新獲得摩擦系數很高的粗糙表面。
選擇發動機的冷卻方式是水冷還是風冷,產品品牌或生產廠商,排放標準符合TIER1或者TIER2,以滿足施工環境為準。空氣濾清器要容易清洗和更換,進排氣管的安裝不能妨礙駕駛員的視線,發動機機罩容易打開,便于維修。
明確地指明是使用機械傳動、液壓傳動,還是液壓+機械傳動,這樣才能使機器具有良好的通過性,另外,機器還要有行駛和工作兩檔速度,以適應各種不同的作業環境,可以快速地轉移工地等。
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