智能道閘可單通過遙控實現起落桿,有RS485接口,可選配車輛測器,紅外傳感器,壓力波等安全裝置。同時也可以通過停車場管理系統(即IC管理系統)實行自動管理狀態。根據道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。
道閘由一體機芯或減速箱、電機、(或者采用液壓)傳動機構、平衡裝置、機箱、控制板,閘桿支架、閘桿等部分組成。
智能道閘控制方式
門常見的控制方式有以下三種:
控制手柄,聯線控制;
無線遙控,常見的無線遙控手柄控制;
外部系統控制,這種方式也越來越多地被采用,如電動門自動放行系統通過嵌入式控制系統或者電腦控制,電腦自動識別車輛號牌,自動開門。
傳統道閘、門禁一般有如下幾個構成:
1、門禁控制器:門禁系統的核心部分,相當于計算機的CPU,負責整個系統輸入輸出信息的處理和存儲,控制等等。
2、讀卡器:讀取卡片中數據(生物特征信息)的設備。
3、電控鎖:門禁系統中鎖門的執行部件。用戶應根據門的材料、出門要求等需求選取不同的鎖具。
4、卡片:開門的鑰匙。可在卡片上打印持卡人的個人照片,開門卡胸卡合二為一。
5、其他等設備。
而智能道閘除了以上的功能,還加入一些的科學技術:
1、車牌識別技術;
2、高速電子道閘控制系統;
3、智能管理軟件系統。
對于一些傳統道閘砸車、砸人事件,智能道閘很好的預防了這一點:
1、感應檢測防砸,即當車輛未離開道閘閘桿下的地感感應范圍時,道閘落下。
2、紅外檢測防砸,利用紅外對射檢測道閘正前的區域是否有車輛或行人,在檢測道紅外對射防砸范圍內有阻擋時,道閘落下。
3、力矩防砸,當道閘在下落時若遇到阻力,將立刻停止下落并抬桿,是防止將車或人砸傷的重要措施。
4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管,所以即便砸到車或人,也是一條充氣彈性橡膠管,而不是金屬桿,避免嚴重傷害車或人。
停車場道閘系統在使用過程中如果安裝不當,會經常出現:不能正常開閘落閘,車過不能自動落閘、道閘電機過熱以及道閘減速箱磨損過度等故障。
智能道閘是一種采用人工智能技術的道路出入口管理設備。它通過使用攝像頭、傳感器、識別算法等技術,能夠自動識別車輛的車牌號碼,并與車輛數據庫進行對比,實現自動開啟或關閉道閘,以控制車輛的進出。
智能道閘在停車場、小區、工業園區等場所廣泛應用,可以提高停車場的管理效率,減少人力成本,增強安全性和便利性。
停車場道閘的分類及功能介紹
道閘雖然只是停車場系統中的一小部分組成,但是卻是停車場系統為重要的一部分,所以選購停車場道閘時一定根據現場情況和使用環境來做決定,
道閘主要有電機、減速箱、傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等組成。停車場道閘根據欄桿種類我們可以分為曲桿式道閘、直桿式道閘、柵欄式道閘;根據起落桿時間我們大致可以分為快速道閘、中速道閘、慢速道閘;根據其安裝方向可以分為左向道閘、右向道閘等。
道閘在停車場系統中主要由以下幾種功能,一、手動按鈕可作升、降及停的操作,無線遙控可作升、降、停及對手動按鈕的加鎖、解鎖操作;二、在斷電的情況下,道閘可以實現自動解鎖,停電后可手動抬桿;三、具有便于維護與調試的自檢模式。
現在隨著技術的發展及汽車數量的日益增加,對道閘的需求量也越來越大,同時對道閘的性能要求也越來越高。比如道閘機芯一體化、停電后可手動快速升桿,重要的一點就是由于近期停車場砸車事故頻繁發生,所以道閘一定要具有多重防砸車功能。現在很多用戶不了解道閘的一些功能,就一味的想辦法提高停車場車輛的通行速度,要求供應商安裝快速道閘,而快速道閘的安裝是要根據閘桿的長度和現場環境來決定的,所以我們并不能只追求車輛的通行速度而忽略一些安全性問題。
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