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長春圈地護(hù)欄網(wǎng)廠家

更新時(shí)間1:2025-09-08 信息編號(hào):d73lurfm83182d 舉報(bào)維權(quán)
長春圈地護(hù)欄網(wǎng)廠家
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供應(yīng)商 河北嘉陽金屬制品有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 8.00
產(chǎn)地 河北
品牌 安平
用途 高速公路護(hù)欄網(wǎng)
關(guān)鍵詞 圈地護(hù)欄網(wǎng)廠家,長春圈地護(hù)欄網(wǎng),圈地護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格,圈地護(hù)欄網(wǎng)批發(fā)
所在地 河北衡水饒陽縣安平縣安平鎮(zhèn)西大良村村北100米處
劉雅倩
򈊡򈊣򈊩򈊣򈊢򈊨򈊣򈊧򈊦򈊥򈊠 1029611750

11年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

江蘇南通護(hù)欄網(wǎng)又稱為防護(hù)網(wǎng),因地域性差異,南方人習(xí)慣稱為南通隔離柵,北方人習(xí)慣叫做南通護(hù)欄網(wǎng)。
我國護(hù)欄網(wǎng)主要分為:花園護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、橋梁護(hù)欄網(wǎng)、高速公路護(hù)欄網(wǎng)、 體育圍網(wǎng)、機(jī)場圍網(wǎng)等等(用途極其廣泛)。
按類型又分為:框架護(hù)欄網(wǎng)、三角折彎護(hù)欄網(wǎng)、雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、波浪形護(hù)欄網(wǎng)、體育場護(hù)欄網(wǎng)、刀片刺網(wǎng)—護(hù)欄網(wǎng)、刺繩護(hù)欄網(wǎng)、pvc涂塑絲護(hù)欄網(wǎng)等等(類型多樣化)。

直立型雙邊護(hù)欄網(wǎng)是護(hù)欄網(wǎng)中的一種,因價(jià)格便宜,安裝方便受到了廣大客戶的選擇。
直立型雙邊護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格:(規(guī)格可按要求訂做)
1.浸塑絲徑:3.0--5.5
2.常規(guī)網(wǎng)孔:70x150、80x160、90x170
3.常規(guī)尺寸:1800x3000
4.立柱:φ48x(0.6-1.5壁厚)x2000
5.附件:防雨帽 連接卡 防盜螺栓
6.連接方式:卡接
7.預(yù)埋:250-300
直立型雙邊護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn):
1. 網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練 美觀實(shí)用;
2. 便于運(yùn)輸,安裝不受地形起伏限制;
3. 特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性;
4. 價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。
直立型雙邊護(hù)欄網(wǎng)主要市場:鐵路封閉網(wǎng)、高速公路封閉網(wǎng)、場區(qū)圍欄、小區(qū)護(hù)欄、各種場、工礦學(xué)校等等

鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝主要是對(duì)立柱和網(wǎng)片的安裝,因此在進(jìn)行鐵路護(hù)欄網(wǎng)的安裝之前,將鐵路護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱運(yùn)到施工現(xiàn)場,同時(shí),施工單位要向提交產(chǎn)品合格證書及相關(guān)資料,監(jiān)理人員有權(quán)利對(duì)有質(zhì)量問題的鐵路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片及立柱進(jìn)行檢測,同時(shí)監(jiān)理人員應(yīng)該對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場的金屬立柱的彎曲程度進(jìn)行檢測,對(duì)變形交明顯,劃傷及存在卷邊問題的金屬立柱。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等,網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過連接件連接,也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接,角度可任意調(diào)整。

飛機(jī)場護(hù)欄網(wǎng)又稱作機(jī)場隔離柵、Y型安全防御護(hù)網(wǎng),是由V型支架立柱,加強(qiáng)型焊接片網(wǎng),安全防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺網(wǎng)組成強(qiáng)度和安全防御性級(jí)別很高。近年來,被廣泛應(yīng)用在機(jī)場,軍事基地等全場所。
材質(zhì):低碳鋼絲。
規(guī)格:采用5.0mm高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接。
網(wǎng)孔:50mmX100mm,50mmX200mm。網(wǎng)片中帶有V型加強(qiáng)筋,可大大增強(qiáng)圍網(wǎng)的抗沖擊力。立柱為60X60的矩形鋼,焊有V型之架。或者采用70mmX100mm的掛式連接立柱。產(chǎn)品均為熱鍍鋅后采用的聚酯粉末靜電噴涂,采用國際流行的RAL顏色。
編織方法:護(hù)欄網(wǎng)編制焊接而成。
連接方式:主要使用M卡,抱卡連接。
表面處理:電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
機(jī)場護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
1.具有美觀、實(shí)用、方便運(yùn)輸和安裝的特點(diǎn)。
2.要以在在安裝時(shí)地形適應(yīng)地形,與立柱連接位隨地面起伏可上下調(diào)整;
3.在飛機(jī)場護(hù)欄網(wǎng)的橫向加裝四道折彎加強(qiáng)筋,在整體成本增加不多的同時(shí),使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加,是目前國內(nèi)外受歡迎之一。
飛機(jī)場護(hù)欄網(wǎng)主要用途:機(jī)場封閉、私人地域、監(jiān)獄護(hù)欄網(wǎng)、軍事重地、場區(qū)圍網(wǎng)、開發(fā)區(qū)隔離網(wǎng)使用。
護(hù)欄,廠家為您提供:護(hù)欄網(wǎng)-按結(jié)構(gòu)分類
我們的網(wǎng)址:
護(hù)欄網(wǎng)(fencenetting)又稱為防護(hù)網(wǎng),因地域性差異,南方人習(xí)慣稱為隔離柵,北方人習(xí)慣叫做護(hù)欄網(wǎng)。我國護(hù)欄網(wǎng)主要分為:花園護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、橋梁護(hù)欄網(wǎng)、高速網(wǎng)、體育圍網(wǎng)、機(jī)場圍網(wǎng)等等(用途極其廣泛)。按類型又分為:框架護(hù)欄網(wǎng)、三角折彎護(hù)欄網(wǎng)、雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、波浪形護(hù)欄網(wǎng)、網(wǎng)、刀片刺網(wǎng)—護(hù)欄網(wǎng)、刺繩護(hù)欄網(wǎng)、pvc涂塑絲護(hù)欄網(wǎng)等等(類型多樣化)。
框架護(hù)欄
是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品,廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成性網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。
產(chǎn)品常見規(guī)格:
網(wǎng)孔(mm):75x15050*50
網(wǎng)片(mm):1800x3000
邊框(mm):20x30x1.5
網(wǎng)絲浸塑(mm):0.7-0.8
網(wǎng)絲塑后(mm):6.8
立柱尺寸(mm):48x2x2200整體彎折:30°
彎折長度(mm):300
立柱間距(mm):3000
立柱預(yù)埋(mm):250-300
預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400x400x400
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):美觀、耐用、不變形、安裝快捷,是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻,各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。
倉庫隔離柵
倉庫隔離柵()廣泛應(yīng)用于車間倉庫內(nèi)部或市場攤位之間的隔離,防護(hù)性能良好,大優(yōu)點(diǎn)是占地面積小,增加有效空間,透光性強(qiáng)對(duì)照明設(shè)施要求低。
1.材質(zhì):Q235低碳冷拔鋼絲2.絲經(jīng):2.8mm--6.0mm3.網(wǎng)孔:50mmx50mm(斜方孔)或50mmx50mm(方孔)或70X50的長方孔4.防腐處理:整體浸塑5.大尺寸:2.3mx3m
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):防護(hù)性能良好,占地面積小,增加有效空間,透光性強(qiáng)對(duì)照明設(shè)施要求低。
主要市場:特別適合于車間倉庫內(nèi)部隔離,批發(fā)市場攤位隔離,廠區(qū)隔離等.

高速鐵路全部采用鐵路網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)高速網(wǎng)是一種采國國產(chǎn)用冷拔低碳鋼絲、PVC絲焊接成,具有隔離作用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品,其用與連接附件與鋼管支柱穩(wěn)固,具有多種顏色,此種是為鐵路防護(hù)而設(shè)計(jì)的,絲網(wǎng)擰編而成,具有牢固、美觀等特點(diǎn),高速主要用于高速公路、機(jī)場、市政綠地、園林花壇、單位綠地、綠地護(hù)欄。其產(chǎn)品具有造型美觀、花色多樣,既起到作用,又起到美化作用;鐵路交通事故的發(fā)生,主要是一些過往行人為圖方便,在無所謂的錯(cuò)誤思想支配下,人為破壞鐵道線路兩側(cè)設(shè)置的防護(hù)網(wǎng),隨意從毀壞的護(hù)欄網(wǎng)中穿越鐵路,給鐵路行車和穿越人員造成大的威脅。

所屬分類:護(hù)欄網(wǎng)/公路護(hù)欄網(wǎng)

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