對電鍍過程中涉氫較多的零件原則上應盡快去氫,因為玻層中的氫和表層基體金屬中的氫在向鋼基體內部散 其教量隨時間的延長而增加1。新的國際標準草案規定，在鍍后1h內但不遲于3h進行去氫處理，國內也有相應的標準,對電鍍鋅前、后的去處理作了規定電后去處理工藝廣泛采用加熱供烤,常用的供烤溫度為150-300°C,保溫2-24。具體的處理溫度和時間應根據零件大小、強度、鍍層性質和電鍍時間的長短而定，去處理常在供箱內進。鍍鋅零件的去氫處理溫度為10-220C,溫度控制的高應根據基體材料而定，對于彈性材料、0.5mm以下的薄壁件及機減度要求較高的鋼鐵零件 鋅后進行去處理，為了防止"鎘脆鍍鎘零件的去氯處理溫度不能太高,通常為180~200°C.
所謂去氫工藝就是在一定的溫度下國家金屬表面滲著氫的溶解度隨溫度升高而降低的基本原理，可以達到"或者絕大數的氫除去。進行去氫的原因是，氫能夠對所滲著的金屬以及制品發生氫腐蝕也就是氫脆現象，造成金屬以及制品的金屬性消失使用壽命將會大大降低所以去氫。
五金件鋼鐵零件鍍鋅過程中，除鋅的電沉積外，往往伴隨有氫離子還原析氫的副反應。氫還原一部分變成氣體逸出，還有一部分以氫的原子形態滲入到鍍層和基體金屬晶格的點陣中去，造成晶格歪扭，零件內應力增加，鍍層和基體變脆，人們稱之為氫脆。氫脆對材料的力學性能危害很大，如不除去，會影響零件的壽命，甚至造成機器的破壞事故。因此某些鋼材或用于特殊條件下的零件，進行除氫處理，例如飛機上使用的鍍鋅件都要經過除氫處理。彈性零件和高強度鋼上鍍鋅也需要進行除氫。
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