液壓自動糾偏裝置是當今市場上比較流行的糾偏裝置,其主要作用在上、下調心托輥上,當輸送帶跑偏時主動調整糾偏托輥角度,從而達到校正跑偏的目的。液壓自動糾偏裝置由檢驅輪、油缸、油泵、調心托輥和機架等構成。當發生輸送帶跑偏時,托輥、輸送帶與檢驅輪接觸,摩擦產生驅動力,帶動油泵加壓,通過閥體程序控制使油路進入油缸,驅動油缸活塞桿伸縮,帶動調偏托輥架來調整輸送帶。此時調偏托輥架的運動方向與輸送帶運行的方向成一定的角度,調偏托輥與正在跑偏的輸送帶產生摩擦,使輸送帶保持居中運行。
該裝置的優點是:反應靈敏,性能穩定;無需動力源;具有調心托輥定位功能,糾正,具有廣闊的應用前景。缺點是:初期投資較大,成本高;體積大,占用空間多;與輸送帶邊沿摩擦,易損傷輸送帶;液壓傳動環節復雜,零部件故障率高。
1、全自動液壓調偏裝置無需電源(真正的無動力源),可以在皮帶需要調整的任意位置安放而不需要考慮電纜的鋪設問題;
2、全自動液壓調偏裝置不受安裝環境的限制,可以應用于井下、多粉塵、潮濕、高溫、低溫等非常惡劣的環境中,全國大部分地區可使用46號抗磨液壓油,北方寒冷地區(室外)可使用-10號航空液壓油或美孚DTE-15低凝液壓油;
3、全自動液壓糾偏裝置具有維護率低、維護周期長的特點。整套裝置很容易實現大負荷情況下卸荷保護,所有運動部件都浸潤在液壓油中,系統的工作壓力僅僅只是設計壓力的1/3左右,系統糾偏一次的工作時間僅僅10幾秒。負荷低、潤滑良好、工作時間短、磨損基本可以忽略,其運動部件壽命在3 年以上。液壓自動調偏裝置更采用了與眾不同的檢驅輪裝置,在皮帶發生跑偏嚴重的情況下,在緩沖支臂作用下,皮帶側邊緣會帶動檢測輪轉動并對皮帶進行糾正,同時不會對皮帶機本身產生影響,皮帶邊緣也不會造成損傷;
4、全自動液壓糾偏裝置的液控換向閥閥組具有工作可靠性高,動作靈敏、準確的特點。全自動液壓調偏器可以很方便地調整檢測輪來提高靈敏度和對調心托輥的推力。檢測輪檢測到皮帶跑偏就開始推動調心托輥,可以達到很大的偏轉角,直到皮帶不跑偏。檢測輪被調節成輕觸式(因為設計有緩沖支臂),很少的摩擦力就能使其工作,即靈敏又對皮帶磨損很小(可以忽略不計)。液壓缸的推力能夠帶動兩組以上調心托輥組,其推力更是立輥或摩擦曲線盤結構不能比擬的,因此該裝置的糾正效能比較高,無需大量布置;
5、全自動液壓糾偏器適用范圍廣,適用于任何帶寬的皮帶;
6、全自動液壓調偏裝置均可雙向對皮帶裝置進行糾偏,具有可逆調偏功能;
7、全自動液壓調偏裝置集成性高,安裝、拆卸方便快捷。
實用新型的目的在于提供一種皮帶自動糾偏裝置,用于解決現有技術中帶式輸送中皮帶跑偏的問題。
為實現上述目的及其他相關目的,本實用新型提供一種皮帶自動糾偏裝置,所述裝置對稱設置在皮帶的兩側,包括殼體,殼體內部設有推桿,所述推桿上固定擋板,所述擋板可帶動推桿在所述殼體內左右移動,所述擋板后側與殼體端面之間設有彈性復位裝置,所述擋板前側的推桿末端固定檢測輪,所述檢測輪上設有環形卡槽,所述皮帶位于卡槽,皮帶偏移擠壓檢測輪、推桿、擋板偏移,彈性復位裝置被壓縮后復位,擋板逆向作用推桿、檢測輪使皮帶歸位。
作為優選,所述彈性復位裝置為復位彈簧。
作為優選,所述復位彈簧包括微調彈簧和二級強力復位彈簧,微調彈簧和二級強力復位彈簧相連接,所述微調彈簧自由端抵在擋板上,所述二級強力復位彈簧的自由端抵在殼體端面上。
作為優選,所述推桿延伸到擋板后側,所述微調彈簧和二級強力復位彈簧套在所述推桿上。
作為優選,所述擋板前側的推桿末端開設一個內口使得推桿末端形成兩個支架,所述檢測輪通過安裝銷固定在支架之間,所述安裝銷的兩端支撐在所述殼體的安裝槽內,所述安裝銷可在所述安裝槽內前后移動。
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