為便于分析與較為，文中用長度(肋巴骨)與長度(壁)的比率來描述。對于砂土抗壓強度低、抗拉強度比較有限等優點，選用加強筋原材料置下葬中，產生提高復合材質。
舉一個典型的例子，在墻面遭受外力或外界因素的作用時，會有細微彎曲，進而也會導致總體砂土產生偏移的態勢，長久以往會有較大的偏位狀況，因此通過外部操縱降低這些問題的發生。根據雙向拉伸土工格柵提升滑動摩擦力和咬力，以達到限定側面變形作用。
雙向拉伸土工格柵的加強筋實際效果與此同時可能會遭受工程的施工危害，假如墻壁變形狀況非常大得話，長度為少則長度，假如加強筋抗壓強度比這個大的話，很有可能就容易出現加強筋效用受影響的狀況。
所以，在工程以前也是需要確立好長度和抗壓強度大小等相關信息，之上相關知識便是關于雙向拉伸土工格柵的加筋擋土墻難題，如果你對此種類施工也有難題，隨時都可以聯系我們!
雙向拉伸土工格柵應用的特點就是構造可以承受住非常大的作用力，在通過雙重的抗拉力以后，可以產生穩固的節點，針對路基和回填充料有非常大的作用。
這些材料在兩層土工格柵具備抗壓強度高、延伸率短、抗腐蝕、耐老化、咬力強、重量較輕、排水管道等特點。一般公路建造的時候會碰到的軟土地基結構加固常用是它了，加強軟土地基基本，提高其保護水平，提升承載力和可靠性。
雙向拉伸土工格柵在護坡工程里的作用
雙向拉伸土工格柵是一種用以提高路基工程的新式土工合成材料，運用范圍很廣，接下來小編總結了一下自身在護坡工程里的作用，在這里轉發給您。
1、能夠結構加固原來路基，減輕地基沉降難題，降低中后期維修費，節約財力物力;
2、雙向拉伸土工格柵是鋪裝在瀝清或是地面底部，能夠減少瀝清和混凝土厚度及使用量，控制成本;
3、可以利用格賓網的透水性和雙向拉伸土工格柵一起鋪裝，避免河堤被海面大海沖毀;
4、抗低溫，還可以在嚴寒環境下應用;
5、雙向拉伸土工格柵的鋪裝、鋼筋搭接等非常簡單易操作，減少因工程施工不方便產生的難題。
依據雙向拉伸土工格柵的特征，提升填方路基的抗拉強度，提高抗地抵抗力，從而避免路基基礎沉降。在地基鋪上裝土工格柵后，土壤分層砂石與路基工程建立良好的咬頜嵌鎖結構，可讓路基工程內部結構氣溫變化所傳輸的拉申力并且能夠平攤路面傳達的負載力。緩解各種各樣剪切應力拉申力對地基造成的不良影響。
在開展軟基處理時，依據地層狀況，開展明確填方計劃方案。
假如填方髙度超過2m，則按照標準相對較低的規范測算，格珊的抗拉力應不小于20kN/m。
格珊填方相對高度在3-2m中間時，其橫著極限值抗拉力不低于40kN/m。
在填土高度小于3M時，土工格柵的縱橫極限值抗拉力不低于50kN/m。
針對路基工程填挖緊密連接一部分，土工格柵應選用不得少于40kN/m的抗拉力。
雙向拉伸土工格柵的鋪設面應相對平坦。攤鋪層合格后，為防止縱向歪斜，先根據寬度在攤鋪層上畫白線或掛線，然后開始攤鋪。然后用釘子固定格柵的末端(每米8個釘子，以均勻的距離固定)。固定好格柵端部后，用攤鋪機慢慢將格柵向前拉，每隔10米長用人工拉緊拉直，直至鋪好一卷格柵。鋪完一卷后，用6T-10T壓路機從起點向前方向再碾壓一遍，如果鋪設在中面和找平層上，宜用鋼輥;如果格柵直接鋪在混凝土路面上，宜用橡膠輥，接縫攤鋪：以輥長為攤鋪斷面，待攤鋪斷面攤鋪完畢后，再次檢查攤鋪質量，再攤鋪下一斷面。鋪設下一段時，格柵與格柵之間的搭接長度可為10-15CM，用釘子或木楔固定后可向前方向鋪設第二段，以此類推。操作要求和之樣。
雙向拉伸土工格柵的施工要點是什么?下面我們大家一起來簡單了解一下。
1.施工現場：要求壓實平整、呈水平狀、清 除尖刺突起物。
2.格柵鋪設：在平坦、壓實的場地上，安裝好的格柵主應力方向(縱向)應垂直于路堤軸線方向，鋪設應平整無褶皺，并盡可能拉緊。用釘子和土石壓力固定，鋪設的格柵主應力方向宜為貫穿長度，無接縫，腹板之間的連接可人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm，如果網格設置在兩層以上，各層之間應有錯縫。大面積鋪設后，應整體調整其平直度，填完一層土后，碾壓前，應再次用人工或用機器拉緊網格，力度要均勻，使網格在土中處于拉伸受力狀態。
3.填料的選擇：應根據設計要求選擇填料，實踐證明，除凍土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外，均可用作填料。而礫石土和砂土力學性質穩定，受含水量影響較小，應選用。填料粒徑不得大于15cm，并控制填料的級配，以壓實重量。
雙向塑料格柵的鋪筑面應較為平整，鋪筑層經驗收合格后，為防縱向歪斜現象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根，均勻距離固定)。
固定好格柵端部后，用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。(如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機為宜;如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機為宜。)
接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，在應鋪格柵的段長內鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質量，然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時，格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續向前進方向鋪下一段。依次類推，操作要求同前。
土工格柵是目前應用非常廣的一種加筋材料，其種類較多，主要類型有單向拉伸塑料土工格柵、雙向拉伸塑料土工格柵、多向拉伸塑料土工格柵、雙向經編滌綸土工格柵、雙向焊接聚酯土工格柵、雙向焊接鋼塑土工格柵、雙向經編玻纖土工格柵等。
鋼塑復合土工格柵是以高強鋼絲（或其他纖維）為原材料，經特殊處理，與聚乙烯（PE）混合，并添加其他助劑，通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋。由此單帶在經、縱方向按一定間距編織或夾合排列，釆用特殊強化黏結的熔焊技術，焊接其交接點而成型。
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