汽車中主要是應用在車速、傾角、角度、距離、接近、位置等參數檢測以及導航、定位等方面的運用,比如車速測量、踏板位置、變速箱位置、電機旋轉、助力扭矩測量、曲軸位置、傾角測量、電子導航、防抱死檢測、泊車定位、安全氣囊與太陽能板中的缺陷檢測、座椅位置記憶、改進導航系統的航向分辨率。在節能減排中,尤其是在制造商目前面臨減小點滴碳排放或其它污染物壓力的時候,這些方面的一個領域是馬達,馬達正在從存在摩擦力的“一刻不停”的滑輪系統向電子馬達轉變,后者能按需控制。此外,電子馬達向效率更高和更加可靠的有刷DC馬達轉變,而磁性傳感器的運用能讓馬達控制或換向更加。
特點
高靈敏度:對磁鐵的感應非常靈敏,即使磁鐵距離較遠,也能準確檢測到。
抗干擾能力強:不受光線、溫度、濕度等環境因素的影響,具有很好的抗干擾能力。
響應速度快:響應時間非常短,可以達到毫秒級別,滿足高速檢測的需求。
壽命長:工作原理簡單,沒有機械磨損,使用壽命長。
安裝方便:體積小,安裝方便,可以靈活應用于各種場景。
特點:
- 高穩定性、高可靠性、高一致性
- 多重磁場靈敏度范圍,能夠與磁鐵觸發的母體相匹配
- 氣密性好,使用壽命長
- 用戶可以定制軟管顏色、導線方向、導線桿、端子等。
磁傳感器有各種各樣的功能,但要特別強調的是,當中有兩種功能的傳感器能被廣泛集成化到其它電路,那便是霍爾效應傳感器和磁通門傳感器。霍爾效應傳感器能可靠地在各種電磁環境中運行,倍受制造商的推崇與喜愛。常見的運用包括油量表,主要是應用在檢測油箱中的浮子,此外它也可應用在無刷電機,檢測轉子位置并對電流進行計時。當磁傳感器與其它電路集成化時,生產制造過程不用特殊材料或進行特殊處理,有助于減小設計成本。
磁傳感器的工作原理是通過將磁場轉換成電壓或電流信息。因為傳感器的內部運行和外部組件不用實際接觸,所以,磁傳感器成為汽車和工業環境中減小環境污染的理想化之選,此外它還能減小因組件之間的摩擦而產生的磨損,從而減小設備的維護成本。
磁性接近傳感器利用磁力打開和關閉開關,而無需接觸被檢測的物體。
主要方法有簧片開關、霍爾元件、磁阻元件等。具有非接觸式檢測、檢測距離調節方便(增加磁力)、互不干擾、壽命長、體積小等特點。根據外殼的不同,它可以用于其他傳感器無法使用的環境,例如灰塵、高溫和振動。還可以通過非鐵磁材料(例如木材和塑料)進行檢測。
磁性接近傳感器用于預防偷竊,檢測自動門、窗、籠子等的打開和關閉。在工廠中,它們被應用于各種工業機械,如裝配線位置檢測、自動倉庫貨架檢測、工業縫紉機位置檢測、復印機盒位置檢測等。近年來,它被用來引導工廠的自動導引車到達目的地。工廠的地板上安裝了磁鐵,磁力傳感器檢測磁力,將自動導引車引導到目的地。
西格門磁性接近開關RS13
產品介紹:
接近開關的工作原理是通過觸發器的位置變化,
使傳感器周圍產生磁場而使得傳感器的觸點產生動作。
采用環氧樹脂全密封設計壽命至少1000萬次,
防護等級IP67,安裝方便,可以根據客戶不同的
應用環境做調整。
霍爾元件是一種磁敏元件。利用霍爾元件做成的開關,叫做霍爾開關。當磁性物件移近霍爾開關時,開關檢測面上的霍爾元件因產生霍爾效應而使開關內部電路狀態發生變化,由此識別附近有磁性物體存在,進而控制開關的通或斷。這種接近開關的檢測對象是磁性物體。
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