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供應商	四川威斯特機電設備有限公司店鋪
認證
報價	人民幣 10000.00元
產品認證	ISO9001
相數	三相
關鍵詞	四川柴油發電機,90KW柴油發電機,135KW柴油發電機,850KW柴油發電機
所在地	四川成都市金牛區撫琴西路171號1棟5層8號

產品詳細介紹

一、柴油發電機組柴油機增壓后性能的改善
柴油發電機組柴油機采用廢氣渦輪增壓后，其性能的改善主要表現在以下幾個方面：
1、動力性得到了提高。增壓后，進入汽缸的循環空氣量大大增加，循環供油量便可相應增加，因而柴油發電機組柴油機功率明顯提高，渦輪增壓可使柴油發電機組柴油機功率提高30％～100％，甚至更高。與此同時，增壓后，由于氣體爆發壓力的，使摩擦損失有所增加，但柴油發電機組柴油機有效功率增加得更多，因而使柴油發電機組柴油機機械效率有所提高。因此，增壓使得柴油發電機組柴油機的動力性能大大提高
2、經濟性能得到了改善。增壓后機械效率的提高使燃油消耗率有所降低。進氣壓力的提高不僅使掃氣過程得以改善，且使泵吸功變為正功，也將使燃油消耗率下降。此外，增壓后通常過量空氣系數將相應提高，使燃燒更趨完善，也促使燃油消耗率有所下降。
3、有害排放物有所降低。增壓后，由于過過量空氣系數提高，使得混合氣中含氧量相對增加，燃燒更為完全，廢氣中一氧化碳碳、碳氫化合物及煙度的含量有所下降。但是增壓后由于進氣溫度上升，使得尾氣排放中的NO的含量有所增加。此時，若采用增壓中冷技術，則尾氣排放中NO的含量也會有所降低。因此，從整體上看，增壓有利于降低排放。
二、柴油發電機組柴油機增壓后帶來的問題
柴油發電機組柴油機增壓后也將帶來一些間題，主要表現為以下兩點
1、機械負荷增加。爆發壓力是衡量柴油發電機組柴油機機械負荷的主要標志之一。增壓后壓縮壓力及爆發壓力均有所提高，使機件載荷，磨損加劇，因此，應對增壓后的爆發壓力進行控制，并強化主要受力機件（曲柄連桿機構、曲軸和軸承等）的結構或材質。
2、熱負荷增加。由于增壓后進氣量和噴油量的增加，使得總的燃燒能量增加，柴油發電機組柴油機的熱負荷加大；與此同時，由于進入增壓柴油發電機組柴油機汽缸的壓縮空氣溫度提高，使得燃燒溫度和循環的平均溫度提高：而且由于工質的密度，使得工質向壁面間的傳熱。以上這些因素都使得活塞組、汽缸（壁）和排氣門等零部件的熱負荷加大，材料強度降低。實踐，熱負荷的影響往往比機械負荷更大，成為限制提高柴油發電機組柴油機增壓度的主要因素。

發電機維修
1、拆卸發電機，記錄原始數據。
2、發電機定子線圈按原始數據維修，采用高溫線重繞。
3、檢查電機定子繞組，做直流耐壓試驗（額定電壓的2.5倍）、做交流耐壓試驗（額定電壓的1.5倍）。做三相直流電阻（±＜3%），絕緣阻值達20MΩ以上，并提供檢測報告及其技術數據。
4、浸H絕緣漆，并在一定恒溫下烘干。
5、檢查轉子、定子鐵芯應干凈，無銹蝕，過熱變色和松動。
6、發電機軸承檢查、清洗、加黃油，如需更換，另議。
7、校驗轉子動平衡，
8、發電機總裝，噴外觀漆

發電機回收類別：
1、發電機回收：國產發電機回收、進口發電機回收、船用發電機、電動機回收、磁流體發電機、直流發電機、交流發電機回收
2、發電機組回收：風力發電機組、燃煤發電機組、超臨界燃煤發電機組、太陽能發電機組小型發電機組、中型發電機組、大型發電機組、低噪音發電機組、式發電機組、船用發電機組回收
3、柴油發電機組回收：通信用柴油發電機組、小型柴油發電機、進口柴油發電機、應急柴油發電機組、高壓柴油發電機組、大型柴油發電機組、船用柴油發電機組、礦用柴油發電機回收
4、燃氣發電機回收：汽油發電機回收、沼氣發電機、天然氣發電機組、汽油發電機組燃油發電機、汽輪發電機回收
5、其他類型發電機回收：水力發電機組、水輪發電機、火力發電機組、汽車發動機發電回收。

如何操作柴油發電機組？
（一）自動狀態
1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常，循環水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內。
4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。
5、發電機控制屏的“運行——停止——自動”開關“自動”位置。
6、機組配電屏的開關在“自動”位置。
7、散熱器風機開關打在“自動”位置。
8、機組收到市電失壓的訊號后啟動，確認市電失壓，切開轉換柜市電開關，合上轉換柜發電開關，啟動機房的進風和排風機。
(二)手動啟動
1、室內氣溫低于20℃時，開啟電加熱器，對機器進行預熱。
2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物，如有應及時清走。
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規定值，應補充至正常位置。
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。
5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。
6、檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各指示燈有否接通發亮。
7、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。
8、啟動進風和排風機。
9、按動發動機的起動按鈕，使其啟動運轉。如次起動失敗，可按下配電屏上相應的復位按鈕，待其警報、機組回復正常狀態方可進行第二次啟動。啟動后，機器運轉聲音正常，冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。
（三）手動操作并聯供電
1、待并車發電機的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉正常。
2、等并車發電機的輸出電壓和的數值與母排上的數值相一致。
3、把待并車發電機組的同步器手柄打在“合閘”位置。
4、觀察同步指示器的指示燈及指針。
5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指針到零位，即可打上并電合閘開關。
6、機組并車運行，隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。
7、如果同步器合閘后，同步器指針太快或反時針，則不允許并車，否則，將合閘失效。
8、手動并車成功后，應立即與低壓配電房聯系，落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。

車載柴油發電機采用的重要配置有以下6點：
1、隔振設施，柴油機和發電機與橋架之間采用減震器，以減少噪音來源。
2、隔聲罩，采用四至五層的吸音材料制成的隔聲罩，吸音隔音，效果明顯。
3、進風消聲體，三層吸音材料的迷宮式進風消聲體，既新鮮空氣的足夠進入，又有效地密閉了噪聲。
4、排風消聲體，三層吸音材料的迷宮式排風消聲體，既排風的通暢，又有效地密閉了噪聲傳播。
5、排氣消聲器，阻抗復合型消聲器的采用，大大降低了廢氣排放出時的噪音。
6、電力電纜連接采用固定式接線盒結構，直接在箱體外連接。

發電機尾氣治理方法主要有活性炭廢氣治理吸附法、藥劑吸收廢氣治理法、催化燃燒廢氣治理法、熱力燃燒廢氣治理法、等離子廢氣治理法等。
選用廢氣治理方法時，應根據具體情況選用費用低、耗能少、無二次污染、盡量做到節約能耗，有利環保。廢氣處理設備普遍應用在化工廠、電子廠、噴漆廠、汽車廠、涂料廠、石油化工行業、家具廠、食品廠、橡膠廠、塑膠廠等行業。廢氣治理主要治理的氣體種類有苯、醋酸乙酯，乙醇，丙烯酸，等有機廢氣，硫化氫，二氧化硫，氨等酸堿廢氣治理和有機廢氣治理。廢氣治理主要是指針對工業場所產生的工業廢氣諸如粉塵顆粒物、煙氣煙塵、異味氣體、有毒有害氣體進行治理的一種凈化手段。常見的廢氣治理有煙塵廢氣治理、粉塵廢氣治理、有機廢氣治理、廢氣異味治理、酸堿廢氣治理等。
廢氣指企業廠區內燃料燃燒和生產工藝過程中產生的各種排入空氣的含有污染物氣體的總稱。這些廢氣包括無機類和有機類，無機類主要包括有：二硫化碳、硫化氫、氟化物、氮氧化物、氯、氯花氫、一氧化碳、硫酸(霧)、鉛、汞鈹化物、煙塵及生產性粉塵，排入大氣，會污染空氣。