東莞西南科技XL-ZSJ-LH立式進近邊燈采用LED 光源技術(shù)，使用壽命長達 10 年以上，燈罩采用PC 材料注塑成型；該產(chǎn)品能正確標示出滑行道邊界位置及方向，能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向藍色光信號。
●工作穩(wěn)定，抗干擾能力強，抗震動。
●全密封式結(jié)構(gòu)，防水性能。
●具有防浪涌保護裝置。
●定制型LED 芯片，亮度高，壽命長。
●產(chǎn)品采用變壓器隔離降壓，所有電路工作在低電壓狀態(tài)可提高電路及光源使用壽命。
●產(chǎn)品為易折設計，能有效降低對飛機的二次傷害。
●底盤安裝孔為弧形可調(diào)設計，便于安裝。
燈罩采用PC 材料，耐腐蝕、抗UV。
關(guān)于產(chǎn)品售后我們提供的技術(shù)工程7*24小時全天后的技術(shù)支持.售前.售中.售后.有的人員，為您解顧問.合理化的建議，讓您購買到實惠的產(chǎn)品。本公司供應的產(chǎn)品可以定制，根據(jù)不同項目技術(shù)參數(shù)為您定制.滿足項目技術(shù)要求.
我們是生產(chǎn)企業(yè)，有自己立的生產(chǎn)車間 .可提供視頻驗廠，來廠考察。由于現(xiàn)在網(wǎng)絡上貿(mào)易商居多.我公司建議.中間商的產(chǎn)品質(zhì)量無保障。售后保障。更別說10年8年的質(zhì)保，這些承若都是沒有的！我希望我的客戶，尋找一個有實力的廠家.對項目負責.對產(chǎn)品負責.
飛行航徑對正引導系統(tǒng)一般由對正引導燈光系統(tǒng)和對正引導標志兩者組合而成，其往往位于接地離地區(qū)、終進近起飛區(qū)、安全區(qū)內(nèi)或緊鄰終進近起飛區(qū)、安全區(qū)的區(qū)域表面，且飛行航徑對正引導標志應為白色主要沿進近或離場航徑設置，以達到指示飛行航徑方向的功能。飛行航徑除了可以用來表示進近方向也可以表示離場方向。《標準》要求對正引導燈光系統(tǒng)須盡可能的設置于箭頭線之內(nèi)，且燈具的數(shù)量和間距應根據(jù)直升機場（停機坪）的可用空間進行調(diào)整，《標準》要求燈與燈之間的間距應大于等于1.5m，小于3m，也就是說飛行航徑對正引導燈光系統(tǒng)一般由一排三個或三個以間隔的燈具組成。且飛行航徑對正引導燈應是恒定光強的全方向嵌入式白色燈，但如果引導燈光系統(tǒng)與直升機場其他燈光存在混淆的情況下，應安裝適當?shù)墓鈴娍刂破饕匀〉脜f(xié)調(diào)。
隨著我國低空空域管理改革的逐步推進，通用機場建設標準和樓頂停機坪等建設政策也漸漸放寬，但我們知道不管以后的門檻如何降低，配備基本的停機坪助航燈光系統(tǒng)對向局方申請成為通用機場和提高整個機場的安全運行水平具有很大的幫助，即便采用目視飛行規(guī)則飛行，在突遭低能見度情況下也可以提高通航運營的保障能力，從而人機安全，而安全則是我們?nèi)w通航人的追求也是利益之所在
安徽葉集區(qū)5海里256燈質(zhì)太陽能航標燈錨燈
1888元
產(chǎn)品名：256燈質(zhì)太陽能航標燈,防撞信號燈,錨燈
江蘇濱海縣藍光太陽能航標燈
1480元
產(chǎn)品名：太陽能航行燈,海洋燈塔信號燈,一體式導航燈,船用航行燈,三色閃光燈,海洋燈籠,船用夜航燈,漁船太陽能航行燈,海上閃光燈
酉陽綠色350燈質(zhì)航標燈河道警示燈
面議
產(chǎn)品名：350燈質(zhì)航標燈,3海里浮標燈,5海里航道燈,海灣燈樁警示燈
浙江仙居縣綠色恒光無人機停機坪夜航燈
2160元
產(chǎn)品名：無人機停機坪夜航燈,周邊燈,TLOF全向燈,嵌入式邊界燈,瞄準點燈
渝北白光直升機場TLOF邊界燈商務停機坪燈
6500元
產(chǎn)品名：直升機場TLOF邊界燈,停機坪風速儀,燈標,泛光照明燈
福建詔安縣黃光航道太陽能浮標燈
888元
產(chǎn)品名：航道太陽能浮標燈,航標燈,船用燈,漁船警示燈
浙江吳興區(qū)紅光太陽能航空燈C型中光強障礙燈
1880元
產(chǎn)品名：太陽能航空燈,煙囪太陽能航標燈,城市建筑障礙燈,樓頂航標燈,煙囪障礙燈,鐵塔警示燈,障礙警示球,航空警示燈,避障燈,航空球
江西大余縣紅光太陽能障礙燈航空故障燈
1666元
產(chǎn)品名：太陽能障礙燈,高光強A型障礙燈,輸電線鐵塔防撞燈,c型低光強障礙燈,航空故障球,能見度目標燈,航空障礙指示器,樓頂防撞航標燈