生態(tài)河堤是指自然界自然形成的河堤,并經(jīng)過了一定的人工修復(fù),在了自身河床原有功能的同時,還兼顧了滲透性的功能,充分地對河流以及河岸之間的水分轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)進(jìn)行了保障,同時還保障了生態(tài)河堤的抗洪功能。通常情況下,生態(tài)河堤具有以下三個功能:,自然原型護(hù)岸,運(yùn)用植被等進(jìn)行河堤的保護(hù),例如:水楊、柳樹等;第二,自然型護(hù)岸,其具有天然的材料進(jìn)行護(hù)底;第三,人工自然型護(hù)岸,此護(hù)岸是對上述兩種護(hù)岸的人工結(jié)合。
通常情況下,生態(tài)型護(hù)岸的原則,一是經(jīng)濟(jì)性原則,簡單的說就是要護(hù)岸自身功能的同時,將工程造價降到低;二是協(xié)調(diào)性原則,需要盡可能的減少剛性結(jié)構(gòu)的應(yīng)用,要護(hù)岸的協(xié)調(diào)性原則,同時要對環(huán)境的美化作用。
由于人們對河道及自然的過度開發(fā)利用,造成河道及自然生態(tài)環(huán)境日益惡化,人們對保護(hù)河道及自然生態(tài)的呼聲日益強(qiáng)烈,在河道治理中保護(hù)河流生態(tài)系統(tǒng)顯得尤為重要。所謂生態(tài)護(hù)岸,是以治河工程學(xué)為基礎(chǔ),充分體現(xiàn)“尊重自然、以人為本、人水和諧”的生態(tài)治水理念,融生物學(xué)、生態(tài)學(xué)、環(huán)境學(xué)、園林學(xué)和景觀學(xué)等學(xué)科為一體的新型河道護(hù)岸技術(shù)。
近年來我國經(jīng)濟(jì)水平的全面發(fā)展和生活質(zhì)量的提升,人們對于航道護(hù)岸的要求也有了顯著地提升,護(hù)岸工程除了要具備更高的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐用性,同時在工程建設(shè)環(huán)節(jié)中還要對生物、環(huán)境與人的三種關(guān)系進(jìn)行詳細(xì)研究和分析,只有這樣才能確保工程的開展?jié)M足對岸坡的防護(hù)作用,促進(jìn)人類和自然、生物之間的協(xié)調(diào)發(fā)展。為了在今后的工程建設(shè)與發(fā)展中更好地滿足新形勢要求,航道護(hù)岸工程技術(shù)也要從初的工程性要求不斷向著生態(tài)護(hù)岸工程技術(shù)發(fā)展。
為了確保內(nèi)河航道在運(yùn)行環(huán)節(jié)中不受到影響和破壞,往往會在航道的周圍采用相應(yīng)的護(hù)岸手段,傳統(tǒng)的工作就是借助砌塊石和鋼筋混凝土等進(jìn)行覆蓋,雖然這種方式可以為航道整體的穩(wěn)定性提供的保障,但是仍然不能滿足對內(nèi)河航道的基本生態(tài)要求,嚴(yán)重的甚至還將對河流的生態(tài)系統(tǒng)造成影響,對于自然環(huán)境的穩(wěn)定發(fā)展也將產(chǎn)生十分不利的影響。對于陸地和水進(jìn)行交錯的內(nèi)河航道而言,當(dāng)前采用傳統(tǒng)的保護(hù)方式已經(jīng)無法更好的實現(xiàn)水汽調(diào)節(jié)作用,不僅不能對地面徑流中所產(chǎn)生的沖擊進(jìn)行降低,同時也無法實現(xiàn)對航道的有效防御。
綠化混凝土護(hù)岸:所謂的綠化混凝土就是生態(tài)混凝土,也就是借助材料進(jìn)行篩選,從而對功能性添加劑進(jìn)行合理選擇,利用特殊工藝手段制造出來的具備特殊性質(zhì)的混凝土,這種混凝土大的優(yōu)勢就是對環(huán)境自身的負(fù)荷進(jìn)行有效降低,從而更有效地實現(xiàn)對生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的提升。
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