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供應商	濟南恒成門業有限公司店鋪
認證
報價	面議
關鍵詞	120KW直流充電樁,直流充電樁,電瓶車充電管理系統,新能源車充電樁
所在地	山東濟南章丘市

產品詳細介紹

直流充電樁（DC充電樁）是一種用于給電動汽車（EV）或混合動力汽車（PHEV）充電的設備。與交流充電樁（AC充電樁）相比，直流充電樁可以更快地給電動汽車充電。
直流充電樁將交流電源轉換為直流電源，然后將直流電源傳輸到電動汽車的電池中。由于直流電源可以直接充入電動汽車的電池中，因此直流充電樁可以更快地充電。
直流充電樁通常具有高功率輸出，可以在短時間內給電動汽車充滿電。一般來說，直流充電樁的功率可以達到幾十千瓦至數百千瓦。一些高速充電站甚至可以提供超過350千瓦的功率輸出。

使用直流充電樁可以大大縮短電動汽車的充電時間，提高使用效率。然而，由于直流充電樁的成本較高，需要較大的電力供應和更復雜的設備，因此在普通家庭和商業場所中使用較少。主要在高速公路服務區、停車場等公共場所設置。
需要注意的是，不同類型的電動汽車可能需要不同類型的充電接口。一些直流充電樁具有多種充電接口，可以適用于不同類型的電動汽車。然而，仍然需要確保選擇了適合自己電動汽車的充電樁。

連接控制線：將充電樁的控制線連接到車載充電設備或其他控制系統，確保連接正確并穩固。
安裝充電槍：將充電樁的充電槍插入充電插口，確保插入正確并穩固。
測試：進行一次測試，確保充電樁能夠正常工作，充電槍能夠插拔正常。
固定充電樁：使用螺絲或其他固定方式將充電樁固定在支架上，確保其穩固可靠。

充電樁的技術標準包括以下幾個方面：
接口標準：充電樁需要符合國際或國內的通用充電接口標準，如GB/T 20234.2-2015《電動汽車充電基礎設施第2部分：交流充電接口》和GB/T 20234.3-2015《電動汽車充電基礎設施第3部分：直流快速充電接口》等。
充電功率標準：充電樁需要滿足相應的充電功率標準，如國家標準GB/T 18487.1-2015《電動汽車充電設施第1部分：通用要求》中規定的交流充電功率不低于7kW，直流快充功率不低于50kW。

先說交流充電樁，也就是慢充樁。
電動汽車的電池自然需要直流電進行充電。因此在接交流電的插口和電池之間，有一個能夠將交流電升壓，然后轉變為可供鋰電池使用的直流電的設備，叫做充電機。
而交流充電樁，也就是慢充樁只起提供插口，幫助記錄用電量、收費，以及防止電流過大的保護作用，輸入到汽車里的電的性質與家用電網的電完全相同，因而其輸入電流的速度主要受車載充電機功率的影響。
大功率車載充電機體積、質量都非常大，成本也高，汽車上配備過大的充電機很困難；此外，一般家庭用線路承受的電流不超過50安培，大多數為30安培，因此車上一般只配備6千瓦及以下的充電機，再大的交流充電機意義不大了就。6千瓦充電機給50千瓦時的電池充電，就要9到10個小時，因此也有了慢充樁這個名字。

從國家層面來看，現在大力扶持新能源電動汽車，有出于環保，經濟增長的考慮。我表示支持。現在車企大多轉型紛紛加入電動汽車生產的陣營中來，無論是出于補貼還是出于政策壓力，但是切切實實是動作頻頻。特斯拉給中國車企也是一個典型的借鑒案例
電動汽車說白了就是城市的代步工具，充電樁說白了也就是個充電器而已。不要想的過于復雜和。再來說下充電樁，現在很多車企買車送樁，但是個人覺得這條路走不遠。一是會造成建設的亂象，另外從電網的規劃來看也不符合它的規劃。