五種錯誤的保養(yǎng)措施?會導致您的小型壓路機出現故障
一、小型壓路機高溫水箱驟加冷水
在工程施工過程中,小型壓路機水箱內的水溫高溫影響,往往會出現沸騰現象,很多駕駛員經常不注意溫度落差,向水箱內驟加冷水,因溫差過大,導致缸蓋和缸體爆裂。
二、設備更新時選配不準
小型壓路機換裝汽缸套活塞時,檢查和保障標準缸套與活塞的尺寸分組代號相配型,以匹配的配合間隙。很多小型壓路機管理人員往往忽視這一環(huán)節(jié),導致小型壓路機存在質量隱患。
三、采用用明火直接對活塞加溫
日常施工操作中,直接采用明火加熱缸活塞,由于活塞各部分薄厚不均,導致熱脹冷縮成度不均勻,內部金屬組織遭受破壞,引起活塞發(fā)生形變現象,從而降低耐磨性,縮短了使用壽命。
四、小型壓路機潤滑油更換不及時
潤滑機油是重型機械在重荷載環(huán)境下保持正常工作的必要前提,長期使用過的小型壓路機機體內部、油底殼及油路中潤滑油含有的機械雜質殘留物質較多,
五、采用砂布直接打磨軸瓦面
維護過程中,不少維修人員為增加瓦軸配件的接觸密實性能,用粗質砂布直接打磨軸瓦接觸面,由于瓦軸合金質地較軟,打磨時硬質沙粒容易嵌入合金機體,加速了發(fā)動機軸瓦的工作磨損程度,造成了小型壓路機自身的安全隱患,縮短了曲軸的使用年限。
小型振動雙輪壓路機用從外側向路中間碾壓的方式,較高的路段要有低處向高處碾壓,在坡道上應將驅動輪由低向高處碾壓,這些方式使常規(guī)碾壓技巧。能避免返工復工的風險。其中,鄰碾壓帶重疊三分之一到二分之一的寬度,然后逐漸壓至路中心。在當天碾壓的瀝青混凝土層面上,不得停放任何機械或者車輛,而且不可以散落礦物和油料污染瀝青面層。
小型壓路機及相關工程機械零件的油漬主要由不可皂化油與灰塵、雜質等形成的。不可皂化油不能與強堿起作用,如各種礦物油、潤滑油,均不能溶于水,但可溶于有機溶劑。有化學和電化學方法可以去除上述油漬。常用的清洗液是有機溶劑,堿性溶液和化學清洗液等。清潔方法包括手動清潔和機械清潔。
在手動清潔過程中,應嚴格控制溫度,并可用刷子或布清潔。如果有嚴重的油漬或積碳,可以使用鋼絲刷洗凈。清潔前應先浸泡一段時間,以滿足潤濕和浸泡的需要。清潔可分為粗清潔和精細清潔。如果油不嚴重,清潔后的清潔液會脫去上層浮油并在下次重復使用。
有些壓路機修理工安裝汽缸墊時,喜歡涂一層潤滑脂在汽缸墊上,汽缸墊不但要求嚴格密封汽缸內所產生的高溫高壓氣體,還要密封汽缸蓋和缸體內的具有一定壓力和流速的冷卻水和機油,在汽缸墊上涂潤滑脂,當汽缸蓋螺栓擰緊時,一部分潤滑脂會被擠壓到汽缸水道和油道中,留在缸墊間的潤滑油脂在汽缸工作時,高溫高壓燃氣易從此處沖擊,毀壞缸墊,造成漏氣。此外潤滑脂長時間處在高溫狀態(tài)下會產生積炭,造成缸墊過早老化變質。
發(fā)動機內部潤滑油使用時間過長老化,粘調度太大,尤其在冬季,潤滑油雜質大造成發(fā)動機必要多次反復啟動,碰到這種情況必要查看潤滑油是否缺失,假如缺失,殘余潤滑油質量不佳必要替換新潤滑油。劣質柴油在冬季氣溫較低的情況下,油內雜質多到不到標準純凈度,導致油管出現固態(tài)石蠟供油體系壅塞,這種情況必要把燃油放掉(炎天留著用),加入柴油。然后在小型壓路機旁邊生起一堆火把油管內部石蠟融化至可以啟動,耗盡殘余在供油管道的劣質燃油方可工作。
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